車用化學品市場越來越受到化工生產商的關注。在美國每輛輕型車輛如轎車、輕型卡車、行李車和運動型多功能車平均使用約2000美元的化學品。美國化學委員會（ACC）最新發布的《2005年化學和輕型車輛調查報告》預計，未來10年全球輕型車輛的產量將強勁增長，從2004年的6100萬輛將增長至2014年的7700萬輛以上，其中亞洲地區的增長速度最快，特別是中國。今后輕型車輛市場將給化學品生產商帶來更大的市場空間。
ACC經濟統計部門高級經理指出，2004年美國和加拿大共計裝配了1430萬輛輕型車輛，意味著給化學品市場提供了286億美元的商機。
車用化學品包括粘合劑、防凍劑、催化劑、涂料、纖維、塑料儀表板和其他部件，以及橡膠輪胎和軟管等。目前輕型車輛中塑料及其他化學品的使用量已比2000年時增加了17％，比1990年時增加了60％。ACC的調查報告顯示，一輛輕型車輛平均包含152千克的塑料和其他化學品，約占車重的8．3％。分析人士指出，汽車制造商越來越多地使用塑料及其他合成物的原因在于，這些材料能夠大大減輕車輛重量。輕型車輛生產商希望使用更多的塑料部件，并大量外購車輛制造中所需的油漆和涂料。
當前車用市場需求已轉向重量更輕的運動型多功能車、小型貨車和其他輕型車輛，這將促使車用材料向更輕質化發展。專家指出，輕型車輛市場對樹脂如尼龍、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大，約占樹脂市場需求總量的30％以上；對聚乙烯醇縮丁醛的需求量約占其總需求量的85％以上。聚乙烯縮丁醛在汽車工業中可用作汽車玻璃的夾層材料。此外，每一輛輕型車輛平均還使用79千克橡膠和26千克合成纖維，一輛2004年北美地區生產的輕型車輛使用的涂料達11千克。
