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| 船舶涂料應(yīng)用面面談之無溶劑環(huán)氧涂料 |
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| 2006-1-11 中國聚合物網(wǎng) |
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無溶劑環(huán)氧樹脂涂料作為一種不含揮發(fā)性有機溶劑、固體含量極高的液體高性能環(huán)保涂料，大大降低了溶劑滯留的可能，在成膜后慢性揮發(fā)的物質(zhì)少，對密閉空間的空氣質(zhì)量的保障提供了可能。目前它正在船舶應(yīng)用領(lǐng)域贏得越來越廣闊的前景。
船舶是處于海洋環(huán)境中，經(jīng)常受到海水和海洋大氣的腐蝕，對于船用涂料在防腐蝕性能方面有很高的要求。因此，國內(nèi)外涂料行業(yè)研發(fā)人員都在積極開發(fā)艦船用的新型無溶劑環(huán)氧涂料。目前，我國潛艇及各類艦船艙內(nèi)的防腐涂料還大多采用傳統(tǒng)的溶劑型涂料，涂料所揮發(fā)出的有毒有害的有機溶劑在全封閉的艦艇內(nèi)會直接影響官兵的身體健康，不利于提高戰(zhàn)斗力。據(jù)中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家介紹，近年來國外各主要船舶涂料公司都在研發(fā)生產(chǎn)無溶劑環(huán)氧涂料，如世界著名的涂料公司美國Sigma涂料公司已研制生產(chǎn)出無溶劑船舶涂料系列產(chǎn)品，廣泛用于船舶、潛艇、巡洋艦、航空母艦等防腐涂裝保護。其中SigmaguardCSF7443、7475、7954、5427等型號的雙組分無溶劑環(huán)氧防腐涂料，采用雙酚環(huán)氧樹脂、胺類低粘度固化劑和其它助劑等組成，具有良好的防腐耐磨、耐化學、耐污、耐鹽霧、耐沖擊等性能，可用于艦船內(nèi)部防腐涂裝。Hempel海虹—老人牌油漆公司研制的Hempadur35530水面艦船用的艙室無溶劑環(huán)氧涂料，具有高固含量，適用于艦船、潛艇艙室表面涂裝，能有效改善密閉艙室空氣質(zhì)量和船員身體健康。IP國際油漆公司研制的新型Inergovrd144和Interline154無溶劑環(huán)氧涂料系列產(chǎn)品，同樣具有高固含量，適用于艦船、潛艇艙室表面涂裝。
日本專業(yè)生產(chǎn)各類民用、軍用、工業(yè)用建筑涂料公司——日本關(guān)西涂料公司也在大力開發(fā)該類環(huán)保涂料。該公司申請專利JP11172195公開了一種船用的防腐涂料，其采用液體雙酚A環(huán)氧樹脂、液體雙酚F環(huán)氧樹脂、脂環(huán)胺類、酰胺類固化劑及填料、顏料等配制而成，它具有良好的高固量、低溫固化、防腐耐污等性能。日本川崎鋼鐵公司發(fā)明專利JP63248870也公開一種適用于海洋船用重防腐環(huán)氧涂料，其采用雙酚A環(huán)氧樹脂、脂環(huán)胺類、酰胺類固化劑、滑石填料、有機斑脫土觸變劑及顏料等制成，具有優(yōu)異的防腐、耐磨、耐鹽霧等性能。
無溶劑涂料的固含量一般在95%以上，可在室溫或加熱條件下施工。廣義而言，它可包括粉末涂料和輻射固化涂料，最為典型的是無溶劑雙組分環(huán)氧涂料。因環(huán)氧樹脂具有優(yōu)異的防腐蝕性能，無溶劑環(huán)氧涂料在造船涂裝工藝上具有獨到的優(yōu)點：首先它達到規(guī)定的膜厚涂裝次數(shù)少，涂料的固體含量高達95%以上，相對可節(jié)約涂裝的工作時間，對造船來講可節(jié)約人工、節(jié)省開支。其次，它的施工安全性高，因造船生產(chǎn)中存在大量明火作業(yè)，而涂裝施工時必須避開明火作業(yè)，或等涂裝完，測爆合格后再進行其他作業(yè)。使用無溶劑環(huán)氧涂料，由于揮發(fā)性溶劑很少，既可大大減少涂裝工序時間，有可給船廠生產(chǎn)安排帶來安全與便利。再則也可避免因揮發(fā)性有機溶劑對施工人員造成的傷害等。
目前國內(nèi)研究機構(gòu)如中國船舶工業(yè)公司船舶工藝研究所、江南造船集團公司、洛陽船舶研究所、中科院長春應(yīng)用化學研究所等展開了研發(fā)無溶劑環(huán)氧涂料，該涂料可用于水面艦艇和常規(guī)潛艇的居住艙室和工作艙室，改善其涂裝密閉艙室的空氣質(zhì)量，保障船員的身體健康。該無溶劑環(huán)氧涂料的開發(fā)應(yīng)用，可大大減少環(huán)氧涂料涂裝對環(huán)境的污染，降低涂裝的火災隱患，提高造船的工作效率，而且符合國際化環(huán)保涂料的發(fā)展需求。中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家表示，我國作為一個發(fā)展中國家，為趕超世界先進水平，走可持續(xù)發(fā)展的道路，避免少走先污染后治理的彎路，政府和研發(fā)人員也越來越重視涂料的環(huán)境保護問題。因而制定嚴格限制涂料中的VOC，以及最大程度上減少涂料對環(huán)境的破壞影響，達到零排放都將是今后的環(huán)保涂料的發(fā)展方向。在船舶涂料中涂料的無溶劑化、水性化都也將是未來的發(fā)展方向，而無溶劑環(huán)氧涂料在目前條件下更具有實用性，因此今后應(yīng)更加注重推廣使用這種具有環(huán)保意義的新型涂料。
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（責任編輯：一青） |
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