法國里昂，2006年11月6日 – 憑借與羅地亞工程塑料公司一起，合作開發以Technyl® A338 WIT2 V30制成的冷卻水管, 勞士領汽車公司（Roechling Automotive）贏得了SPE(塑料工程師協會)中歐汽車2006年度創新大獎。
該部件已經批量生產應用于寶馬（BMW） 3系車，它使用拋射體注塑技術（PIT）加工。據勞士領汽車介紹，與GIT技術相比，使用PIT技術可以減輕50％重量，部件厚度更為穩定，循環時間更快，如果使用水代替氣體作為加工流體介質，循環時間還可以進一步降低。新開發成果的成功是勞士領和羅地亞之間完美配合的結果，從材料選擇、部件設計到根據OEM規范要求進行樣車測試。
Technyl® A338 WIT2 V30屬PA66-GF30級，是特別為水注塑技術而開發。之所以選擇這種材料，是因為已獲證實在使用PIT技術加工時，它的性能優于其它等級產品。
影響這一選擇的主要因素還與其生成高質量內表面的能力有關，這歸功于玻璃纖維上聚合物的均勻覆蓋。其優異的表面光澤代表了一個非常重要的成品優勢，可降低引擎使用期間冷卻水管的壓力損失，減少玻纖粒子形成污染的風險。
其它決定性優勢還包括優異的耐冷卻液性能；與其它牌號相比，暴露于冷水/液體乙二醇后，殘留機械性能更好；根據BMW標準進行嚴格的壽命試驗后，沒有內表面磨耗，暴露出玻璃纖維。
開發過程中，羅地亞也在部件測試中提供支持，包括：
- 固定冷卻液流量下測量壓力損失
- 長期冷卻液循環試驗
- 冷卻液循環試驗前后的表面質量評估
