去年以來，世界天然橡膠供應失衡，價格大幅上漲導致輕卡輪胎、農業輪胎利潤空間大大縮水。面對嚴峻的市場形勢，我國許多輪胎企業都調整了生產策略，開始重點研發需求強勁的工程機械輪胎。據統計，2005年我國工程機械輪胎的總需求在300萬條左右，按子午化率10%計算，則年需求工程子午胎30萬條以上，市場潛力巨大。
作為國家主要輪胎生產廠家，貴州輪胎股份有限公司在2005年投資近2100萬元，建設年產6000條的工程子午胎試驗生產線生產出具有自主知識產權的全鋼工程子午胎，并于05年底研制出規格為18.00R25/E3的全鋼工程子午胎。今年5月，該生產線建成并投入運行，輪胎產品已批量投放市場。在近日舉行的第六屆中國國際橡膠輪胎展上，貴州輪胎股份有限公司帶來了多個規格的全鋼工程子午線輪胎向業內人士展示。
此次展會，貴州輪胎公司帶來了14.00R24、18.00R25和23.5R25等多個規格全鋼工程子午胎。據介紹，這些輪胎專為工地等特殊地面設計，獨特的配方設計保證了輪胎在惡劣條件下的抗撕裂能力，粗壯的花紋塊為輪胎提供了強大的牽引能力。此外，輪胎行駛面的加寬使抓著力比傳統輪胎更為強勁，加深設計的胎面花紋也提高了輪胎的使用壽命。
據了解，貴州輪胎公司還將繼續擴大全鋼工程子午胎的產能，使其達到年產5萬條的生產規模。此外，貴州輪胎公司在“十一五”期間還計劃投資13億元進行多項技術改造，預計項目完成后年銷售收入將超過50億元，子午化率達到85%以上，貴輪公司將以更強勁的勢頭發展成為更具核心競爭力的現代化企業。
