丁基橡膠以其優(yōu)良的氣密性、耐老化性等優(yōu)點(diǎn)廣泛地應(yīng)用于輪胎生產(chǎn)，但其國(guó)內(nèi)產(chǎn)能卻嚴(yán)重不足，自給率僅為1/4左右，尤其是無(wú)內(nèi)胎輪胎應(yīng)用較多的鹵化丁基橡膠國(guó)內(nèi)仍沒(méi)有生產(chǎn)，完全依賴進(jìn)口，因此--
“十五”以來(lái)，我國(guó)汽車工業(yè)高速發(fā)展，帶動(dòng)了輪胎及其他橡膠制品行業(yè)的發(fā)展。米其林、普利司通、固特異等世界著名橡膠制品企業(yè)紛紛看好中國(guó)市場(chǎng)，不斷加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投資力度。2005年我國(guó)輪胎總產(chǎn)量在2.5億條左右，其中子午線輪胎達(dá)到1.4億條以上，子午化率約56%。輪胎總產(chǎn)量約占世界產(chǎn)量的16%，僅次于美國(guó)，居世界第二位。
輪胎行業(yè)是合成橡膠的主要消費(fèi)領(lǐng)域。隨著輪胎工業(yè)的發(fā)展，丁基橡膠以其優(yōu)良的氣密性、耐老化性等優(yōu)點(diǎn)，消費(fèi)快速增長(zhǎng)。而國(guó)內(nèi)產(chǎn)能卻嚴(yán)重不足，國(guó)內(nèi)自給率僅為1/4左右，尤其是無(wú)內(nèi)胎輪胎應(yīng)用較多的鹵化丁基橡膠國(guó)內(nèi)仍沒(méi)有生產(chǎn)，完全依賴進(jìn)口。因此國(guó)內(nèi)合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)順應(yīng)市場(chǎng)需求，加快鹵化丁基橡膠的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
鹵化丁基橡膠消費(fèi)增長(zhǎng)迅速
2005年我國(guó)共消費(fèi)丁基橡膠15.4萬(wàn)噸，其中普通丁基橡膠7.2萬(wàn)噸，鹵化丁基橡膠8.2萬(wàn)噸。而2000年丁基橡膠消費(fèi)量?jī)H為4.2萬(wàn)噸，年均增速高達(dá)29.5%，鹵化丁基橡膠年均消費(fèi)增速高達(dá)37.9%，而且完全依賴進(jìn)口，2005年國(guó)內(nèi)鹵化丁基橡膠的消費(fèi)量已超過(guò)普通丁基橡膠。
從今年1～10月進(jìn)口數(shù)據(jù)看，丁基橡膠共進(jìn)口15萬(wàn)噸，其中鹵化丁基橡膠9.7萬(wàn)噸，約占65%，已超出2005年全年53%的比例。1～10月鹵化丁基橡膠消費(fèi)量較上年同期增長(zhǎng)了42%，消費(fèi)進(jìn)一步快速增長(zhǎng)。
國(guó)內(nèi)丁基橡膠供需矛盾將不斷加大
根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)“十一五”科學(xué)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)，橡膠工業(yè)作為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，未來(lái)幾年仍面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。汽車工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、礦山機(jī)械行業(yè)及新農(nóng)村建設(shè)等方面將繼續(xù)吸引世界橡膠工業(yè)的投資，也必將拉動(dòng)我國(guó)橡膠工業(yè)的發(fā)展。
據(jù)國(guó)家有關(guān)部門規(guī)劃，2010年我國(guó)汽車總產(chǎn)量可達(dá)1000萬(wàn)輛，其中轎車600萬(wàn)輛，汽車社會(huì)保有量約6200萬(wàn)輛，產(chǎn)量和保有量比2005年增長(zhǎng)1倍左右。另外農(nóng)業(yè)用汽車、拖拉機(jī)、工程及工業(yè)機(jī)械等隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也將拉動(dòng)輪胎等橡膠制品的需求。
據(jù)《中國(guó)橡膠工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》預(yù)測(cè)，2010年我國(guó)輪胎總需求量將達(dá)到3億～3.2億條，其中子午化率不低于70%。屆時(shí)輪胎總耗膠量將突破300萬(wàn)噸，而丁基橡膠在輪胎上的需求量也將較2005年增加50%以上。
隨著國(guó)內(nèi)輪胎消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化，工程子午胎又成為繼前幾年載重子午胎發(fā)展熱潮之后的新熱點(diǎn)。工程子午胎體積大，鹵化丁基橡膠的消耗量將是載重子午胎的幾倍，每條工程子午胎的用量約在幾公斤。近兩年國(guó)內(nèi)工程子午胎生產(chǎn)技術(shù)獲得重大突破，輪胎生產(chǎn)企業(yè)紛紛加大工程子午胎的投資力度，據(jù)輪胎行業(yè)有關(guān)專家預(yù)計(jì)，未來(lái)兩年我國(guó)鹵化丁基橡膠的需求量還將有較大增長(zhǎng)。
根據(jù)丁基橡膠在輪胎及其制品、力車胎、丁基橡膠膠塞等領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)2010年我國(guó)丁基橡膠需求量約在25萬(wàn)～30萬(wàn)噸，其中鹵化丁基橡膠占到60%左右。
從國(guó)內(nèi)供應(yīng)來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)丁基橡膠只有燕山石化一家可生產(chǎn)普通丁基橡膠，產(chǎn)能為3萬(wàn)噸/年。近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)對(duì)丁基橡膠需求量的與日俱增，國(guó)內(nèi)各地對(duì)建設(shè)丁基橡膠裝置的呼聲很高，如黑龍江大慶、江蘇南京、遼寧永乾、浙江寧波、天津等地都對(duì)建設(shè)丁基橡膠裝置進(jìn)行招商，但由于丁基橡膠技術(shù)難以獲得，目前擬在建項(xiàng)目實(shí)施較少。
據(jù)報(bào)道，燕化公司目前正在對(duì)丁基橡膠裝置進(jìn)行擴(kuò)建，預(yù)計(jì)2007年底普通丁基橡膠生產(chǎn)能力可達(dá)到4.5萬(wàn)噸/年。該公司目前還計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)3萬(wàn)噸的鹵化丁基橡膠裝置。隨后，燕化公司還計(jì)劃新建6萬(wàn)噸/年的鹵化丁基橡膠裝置。如果計(jì)劃能夠?qū)嵤瑢脮r(shí)國(guó)內(nèi)丁基橡膠生產(chǎn)能力可達(dá)13.5萬(wàn)噸/年(4.5萬(wàn)噸/年的普通丁基橡膠，9萬(wàn)噸/年的鹵化丁基橡膠)，可部分緩解國(guó)內(nèi)較為緊張的供需矛盾，但市場(chǎng)仍存在較大的缺口。
加快鹵化丁基橡膠產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程迫在眉睫
1999年底，我國(guó)燕山石化公司3萬(wàn)噸/年普通丁基橡膠裝置投產(chǎn)后，經(jīng)過(guò)幾年的技術(shù)攻關(guān)，到2006年產(chǎn)量已連續(xù)3年突破設(shè)計(jì)能力。2006年2月，中國(guó)石化買斷意大利PI公司丁基橡膠工藝技術(shù)使用權(quán)和轉(zhuǎn)讓權(quán)的合同生效。結(jié)合燕化自有工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)，目前燕山石化已經(jīng)完全擁有丁基橡膠工藝成套技術(shù)。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)，掀起國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)新一輪丁基橡膠的投資熱潮，中國(guó)石化應(yīng)充分利用已有的技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)，加快燕化公司丁基橡膠，尤其是鹵化丁基橡膠的建設(shè)步伐，在快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)中搶占先機(jī)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，提高國(guó)內(nèi)丁基橡膠的自給率。
