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| 中緬油管建設(shè)項目已浮出水面 |
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| 2006-3-20 中國聚合物網(wǎng) |
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長期在民間及學(xué)者層面議論眾多、以破除馬六甲石油困局的中緬石油管道建設(shè)項目日前浮出水面，并經(jīng)由參加今年兩會的云南省91名代表聯(lián)名簽署后，提交國家決策層。該建議提出，把中緬石油管道一期工程輸送的原油全部放在云南煉化，把云南建成中國新興石油煉化基地，并列入國家“十一五”規(guī)劃及國家能源中長期發(fā)展規(guī)劃。
這份名為《云南省代表團(tuán)關(guān)于修建中緬石油管道和在云南建設(shè)石油煉化基地的建議》提出，目前是決策修建中緬石油管道最有利時機，故請求國家發(fā)改委盡快對中緬石油管道建設(shè)項目立項，盡快明確項目建設(shè)業(yè)主，積極推動這一重大戰(zhàn)略工程早日開工，以保障中國石油運輸安全。
中石油中石化積極性高
據(jù)云南省發(fā)改委相關(guān)人士透露，2005年7月，國家發(fā)改委與緬甸能源部簽訂了中緬原油管道合作備忘錄；在第二次大湄公河次區(qū)域合作會議上，緬甸政府又提出加快與中國能源合作進(jìn)程。目前，中石油、中石化正在開展該項目預(yù)可行性研究工作。兩家公司投入大量人力和財力，認(rèn)真做了相關(guān)前期工作，顯示了很高的積極性。
推薦瑞麗作油管入境點
云南省的《建議》提出的初步設(shè)想是，重點推薦緬甸境內(nèi)的實兌、皎漂、丹兌和丹松四個港口的其中之一，作為中緬石油管道的起點。在選定緬甸港口后，于2010年建成30萬噸原油碼頭和60萬立方米的油庫。中國管道入境點則傾向于選擇云南省德宏州的瑞麗。
根據(jù)建設(shè)規(guī)劃，第一期工程于2005年開始做前期工作，2007年內(nèi)完成詳細(xì)的勘探和圖紙設(shè)計，并在2008年正式動工，建設(shè)1條直徑813毫米的輸油管道，到2010年建成，實現(xiàn)每年輸送2000萬噸原油的預(yù)定目標(biāo)。其主要產(chǎn)品方案包括：年產(chǎn)成品油1,277萬噸，其中汽油310萬噸、柴油840萬噸、煤油127萬噸；乙烯100萬噸；合成樹脂153萬噸；基本有機原料177萬噸。
有利優(yōu)化國家能源布局
近幾年來，西南地區(qū)成品油消費呈上升趨勢，據(jù)測算，到2010年，西南五省區(qū)市對成品油的需求量將達(dá)到2,256萬噸，供應(yīng)缺口達(dá)2,181萬噸；如果再推后5年，到2015年，西南五省區(qū)市對成品油的需求量將達(dá)到3,016萬噸，供應(yīng)缺口達(dá)2,941萬噸。
因此，建設(shè)中緬輸油管道，在云南就地建設(shè)中國新興的石油煉化基地和石油戰(zhàn)略儲備基地，可大大縮短原油在國內(nèi)運輸?shù)木嚯x，大幅降低運輸成本，并可輻射貴州、廣西、四川和重慶等西部省區(qū)市。
根據(jù)規(guī)劃，一期工程的成品油除供應(yīng)西南五省區(qū)市外，還將有711－1,031萬噸汽柴油從區(qū)外調(diào)入，如果引進(jìn)4,000－6,000萬噸原油，產(chǎn)品除覆蓋西南五省區(qū)市外，如有剩余，還將銷售到湖南、湖北等華中地區(qū)，甚至向東南亞輻射。
（香港文匯報） |
| （責(zé)任編輯：邀海） |
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