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    近日有媒體報道，目前國內三大航空公司國航、南航、東航已經就燃油附加費提價達成共識，希望將800公里以下航班的燃油附加費提至50元，800公里以上的航班提至100元。30日從國家發改委價格司副司長許昆林處證實，燃油再漲消息不實。 

    據北京晨報報道，一位不愿透露姓名的業內人士30日表示，國家發改委的最新通知，從5月24日開始，航油價格每噸又增加了500元，達到每噸6020元的歷史最高價格。“航空公司希望通過增加燃油附加轉移部分壓力是肯定的，但關鍵是官方批不批準�！�

    民航總局對于漲價的態度更加直接，相關負責人稱：“航空公司的提價申請并不會給民航總局，而任何價格的審批要由國家發改委決定。”

    國家發改委價格司副司長許昆林則明確表示，現行的燃油附加費收取標準并不會漲，也沒有收到三大航空公司的漲價申請。

    近日，從深圳航空公司獲悉，燃油附加再次漲價的風聲已在市場上發生微妙的反應，短期內出現搶先出票的局面。旅客訂票量較日常增長約15%。

    但30日從北京機票代理大戶攜程網和游易網證實，傳言并未擾亂北京市場的出票量，相關負責人表示，目前的增長量均屬于正常范圍。