今年年初，西北油田分公司塔河油田由于部分井含水上升及能量下降，老井持續減產，新井和措施井產量被老井抵消大半，原油日產離年平均剩余日產水平相差1483噸，采油一廠1月份就欠產2606噸，形勢十分嚴峻。在困難面前，西北油田分公司奮力攻堅，實施有效措施奪油上產。截至10月4日，西北油田分公司原油產量達到400萬噸，新建產能達到183萬噸。目前，全體干部職工正在向536萬噸的目標奮力沖刺，以實際行動迎接十七大的勝利召開。
邊評價、邊開發加快開發進程
加快勘探開發一體化進程。針對縫洞型碳酸鹽巖油藏開發地質特點，在“分洞布井、逐洞開發、滾動建產、適時調整”的產能建設新模式的基礎上，積極采用地震波形技術和三維可視化技術，實施多層系兼顧的立體開發新模式，在塔河油田12區取得重大進展，落實并擴展了五個縫洞帶，其中AD4井日產原油1048噸，成為公司第一口日產量超千噸的油井。
此后，他們相繼在輪臺油田、塔河油田滾動部署高產井，到9月底部署15批151口開發井，新井快速投產，日產能力達到3044噸，推動了油田原油日產量持續上揚，提前43天踏上剩余日產水平，扭轉了被動局面。其中采油二廠在5月3日提前4個月就踏上了年剩余日產水平。
攻難關，強措施破解世界難題
塔河油田地質情況和油藏儲集分布規律十分復雜，開發技術和油藏管理方面沒有現成的經驗可借鑒。今年以來，他們在全面總結“以縫洞單元為油藏基本管理單元，實施差異化開發”的開發模式的基礎上，大膽探索。
加強油藏研究，指導新井部署，提高開發效率。發揮水平井、側鉆井的開發優勢，使設計產能與實際產能符合程度達到90％以上，開發井建產率從2004年的76.9％提高到今年的92%。新增動用儲量720萬噸。
在穩油控水上，經過反復實踐，逐步形成“一井一策”注水開發新技術，初步形成了縫洞型油藏提高采收率的有效方式。注水單元自然遞減由去年的26.54%下降到24.91%，提高采收率3%，累計增油19.23萬噸。
以“單井、單元、區塊”為核心，制定完善井位部署和措施方案，將動態分析管理重點由區塊延伸到主要縫洞單元。積極開展進攻性措施，到今年底，分公司措施井次將由2006年的220次上升到310井次，措施有效率從73%提高到81%，措施井的日產量由去年的1091噸上升到今年的2178噸，措施產量比去年提高13.4萬噸，新增可采儲量974.8萬噸，老井產量快速遞減的勢頭得到有效控制。
爭時間，搶進度快速增油上產
為加快實施“東部硬穩定，西部快上產”的發展戰略，西北油田分公司從今年3月份開始，組織開展“大干190天，奪取原油上產主動權”的勞動競賽，建立了高效運行的管理體系，明確目標，落實責任，干部職工團結一致，部門與單位全力配合，甲方和乙方協同作戰，生產運行系統高速運轉起來。
勘探開發研究院和工程技術研究院加強前線技術力量，分解、落實增儲上產任務。他們成立攻關小組，加強重點井的鉆井、完井、測試、儲層改造等施工工序的跟蹤管理。在碳酸鹽巖和碎屑巖兩大領域加強地質基礎研究，重點加強對停躺井、低效井、高含水井和探評井逐井進行潛力分析，論證上產措施。
完井測試中心對施工各個環節進行細化，改進施工組織，統籌安排施工時間，上半年完井時效提高5%以上，加快了新井投產速度。
采油一廠圍繞全年產量目標，層層分解落實，提高措施方案實施的有效率，原油日產量從年初的6150噸上升到目前的6900余噸。采油二廠創新油藏管理模式，在油藏開發管理過程中，采取“采油廠全面管理整個油藏、采油分隊重點管理單元、采油班組重點管理單井”的三級管理模式；對“高產井、異常井、低產低效井、措施井及注水井”實施分類管理，有效控制自然遞減率，與2006年同期相比，自然遞減與綜合遞減分別降低7%和11.2%。
雅克拉采氣廠、油田特種工程管理中心、油氣運銷部和油田供電管理中心都全力做好工作，為原油上產作出了貢獻。4月份以來，沙塵暴不時襲擊塔河油田。油氣運銷部原油外運裝車班每天在裝車站臺上連續工作8小時，每裝一列油罐，需在露天站臺上連續工作3小時。他們與風沙展開頑強的搏斗，保證了油氣儲運系統正常運轉。
