我國催化裂解多產丙烯技術取得重大成果。記者上周從中國石油大學（華東）重質油國家重點實驗室獲悉，由該校自主研發的兩段提升管催化裂解多產丙烯（TMP）技術的工業化試驗表明：常壓渣油經催化裂解，丙烯收率超過18%，液化氣、汽油和柴油收率之和接近83%。專家指出，該成果將使煉油化工一體化技術發展向前邁出重要一步，并將對我國乃至世界丙烯生產帶來重要影響。
丙烯是工業生產中重要的基本有機化工原料，主要來自于石腦油蒸氣裂解和催化裂化過程。近年來，以重油為原料，經催化裂化或裂解多產丙烯受到廣泛重視，但對于普通的催化裂化，丙烯收率一般在3%～5%。添加增產助劑后，收率也僅提高1～2個百分點。而在較為苛刻的操作條件下雖提高了丙烯收率，但干氣收率會大幅上升，柴油收率和質量明顯下降。
兩段提升管催化裂解多產丙烯技術是基于中國石油大學（華東）擁有自主知識產權、以多產輕油為目標的兩段提升管催化裂化技術平臺，在原有的分段反應、催化劑接力、短反應時間和大劑油比的基礎上，賦予了組合進料、低溫大劑油比和適宜的反應時間等全新內涵。在該校重質油國家重點實驗室兩段提升管催化裂解裝置進行的實驗中，大慶常壓渣油經催化裂解反應，丙烯收率達到22%，干氣收率僅5.37%，總的液收超過82%。
此后該項目在中國石油大慶煉化公司進行的12萬噸／年工業化試驗中，以大慶煉化常壓渣油為原料，在沒有進行混合碳四回煉的條件下，丙烯收率已達到18％以上，液化氣、汽油與柴油收率之和接近83％，汽油的標號（RON值）接近97號和歐Ⅲ標準。專家認為，該技術工業化試驗的突破性進展，對于我國乃至世界化學工業具有重要影響。
該實驗室有關技術負責人表示，與實驗室結果相比，工業試驗結果仍有進一步改善的空間。下一步將對工業試驗裝置的流程、操作條件和催化劑進行優化，在液收基本保持不變的前提下，使丙烯收率超過20%，直接生產出滿足歐Ⅲ標準的97號汽油。
