環(huán)球能源網(wǎng)獲悉，近年來國際油價(jià)屢創(chuàng)新高，各國對替代能源開發(fā)愈加重視，乙醇燃料被視為最有可能替代汽油的可再生能源之一。乙醇燃料的主要原料是玉米，但是玉米價(jià)格的上漲以及由于玉米供求變化帶來的糧食價(jià)格上漲讓各國積極尋求多元的乙醇燃料原料。在各種原料中，纖維乙醇最具發(fā)展?jié)摿Α－h(huán)球能源網(wǎng)獲悉，巴西已經(jīng)考慮投建世界首個(gè)纖維乙醇量產(chǎn)項(xiàng)目。
巴西Petrobras公司主管周四宣布，接下來十年，該公司將主要攻克纖維乙醇量產(chǎn)的難關(guān)，將纖維乙醇的價(jià)格降到可與玉米乙醇相競爭的程度。與利用玉米等農(nóng)作物提取乙醇的傳統(tǒng)做法相比，纖維乙醇燃料則是使用纖維類為原料，在燃燒時(shí)產(chǎn)生的能量大大高于生產(chǎn)時(shí)耗費(fèi)的能量。據(jù)悉，纖維乙醇燃料燃燒時(shí)排放的溫室氣體不僅比汽油減少90%，而且遠(yuǎn)低于谷物類乙醇燃料。
各國對纖維乙醇的開發(fā)研究已經(jīng)較為成熟，但尚未應(yīng)用到商業(yè)化運(yùn)作，因?yàn)槔w維素乙醇的生產(chǎn)價(jià)格比玉米和甘蔗制乙醇的價(jià)格要高很多。Petrobras預(yù)計(jì)在十年內(nèi)將纖維乙醇的生產(chǎn)成本降下。近年九月，Petrobras建立了纖維乙醇的實(shí)驗(yàn)工廠，利用甘蔗渣制造乙醇。甘蔗渣是制糖過程中產(chǎn)生的殘?jiān)诎臀鞔蠓秶嬖凇?
Petrobras的首個(gè)纖維乙醇項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2010年開始運(yùn)行，10噸甘蔗渣大約能制成2800升乙醇。世界其他國家也看中纖維乙醇的巨大潛力，各國所利用的原料略有差別，美國鼓勵(lì)利用鋸末、草類和廢棄枝葉為原料生產(chǎn)纖維乙醇。據(jù)環(huán)球能源網(wǎng)了解，中國的纖維乙醇開發(fā)也取得較大進(jìn)展。
