旋轉(zhuǎn)燒結(jié)工藝(Rotational sintering)是汽車儀表盤和汽車門框結(jié)構(gòu)噴涂裝飾材料的常見工藝。拜耳材料科技Desmopan DP 3790AP是采用拜耳熱塑性聚氨酯材料技術(shù)的最新產(chǎn)品，完全適用旋轉(zhuǎn)燒結(jié)工藝。Desmopan DP 3790AP的出現(xiàn)，使得涂裝車身裝飾材料不僅可以采用傳統(tǒng)模塑旋轉(zhuǎn)燒結(jié)工藝，而且可以選擇使用更加便捷的模內(nèi)噴涂工藝(IMC)。
“拜耳材料科技的熱塑性聚氨酯較目前的車身裝飾材料在性能上領(lǐng)先許多。尤其是熱塑性聚氨酯的塑化技術(shù)和免鹵素配方設(shè)計(jì)，使得材料不會(huì)像傳統(tǒng)材料在低溫下容易變脆，這種脆化大大增加了安全氣囊打開時(shí)的危險(xiǎn)系數(shù)。同樣在噴涂工藝方面，也較傳統(tǒng)材料的噴涂時(shí)間大大縮短。”拜耳材料科技熱塑性聚氨酯汽車應(yīng)用中心專家Jürgen Hättig介紹說。
全新的IMC工藝使得在涂裝工程中，材料的預(yù)處理和噴涂過程可以同步完成。全新工藝包括加熱和噴涂?jī)刹糠郑ㄟ^吸料裝置吸入TPU粉末材料，在儲(chǔ)料倉(cāng)加熱后，即可直接進(jìn)行噴涂。
在應(yīng)用中表現(xiàn)出了非常出色的粘合力，同時(shí)發(fā)泡部分也直接可以附著在基材之上。通過材料耐老化試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，Desmopan DP 3790AP可以在120°C下保持500小時(shí)正常工作。
3790AP能夠廣泛應(yīng)用在汽車工業(yè)的不同部分，諸如汽車安全氣囊的涂層，汽車儀表盤和汽車車身內(nèi)部裝飾材料處理。
