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| 普利司通開發出可提高防爆輪胎耐用性的“散熱鰭片”技術 |
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| 2007-8-7 中國聚合物網 |
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【日經BP社報道】 普利司通開發出了“散熱鰭片”（Cooling Fin）新技術，可提高側面加強型防爆輪胎的防爆耐用性（爆胎后的耐用性），在胎內無空氣的情況下也可行駛一定距離。過去提高防爆輪胎耐用性時，存在的課題是如何解決胎內無空氣狀態下行駛時輪胎側面變形導致的發熱。
散熱鰭片憑借設置在輪胎側面的、沿輪徑方向延伸的突起，使空氣的流動形成亂流，由此來冷卻輪胎。這樣一來，由斷面高度較高導致輪胎側面發熱量較大的SUV（多功能運動車）、微型面包車及大型乘用車也可使用防爆輪胎。另外，與原來相比，使用散熱鰭片技術還可減小側面橡膠的厚度，從而減輕輪胎的重量和提高乘坐舒適性。今后該公司還將著眼于防爆輪胎以外的其它領域，繼續推進開發。 |
| （責任編輯：李菲） |
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