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       世界500強德國大陸集團在華第一家工廠選址“移位”高新區南崗科技園，新的環評報告已通過環保部門的專家審查。記者從合肥市及高新區多個部門獲悉，該項目第一次選址位于長江西路南側的方案，其環評信息公示期間遭遇市民強烈反對，有關部門及時采納了市民的意見，第二次選址北移至南崗科技園。 
    項目原選址遭市民反對 
    德國大陸集團是世界第三大輪胎制造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。2004年，該集團就宣布在中國大陸投資建廠，沈陽、大連、天津等城市紛紛拋出“橄欖枝”，經過多輪角逐，最終“花落”合肥。然而，從合肥參與角逐之日起，市民中質疑的聲音就一直不斷，主要針對的是輪胎生產產生的環境污染問題。 
    目前網絡上留存的最早一次反對的聲音出現在2006年1月，有市民向合肥市對外貿易經濟合作局提問，標題就是“大陸輪胎在合肥投資選址”。該市民旗幟鮮明地提出：在歐洲或日本等發達地區，輪胎這樣的高污染企業，其生產工藝及工廠選址都是非�？量痰摹＿@位市民措辭激烈地認為，這顯示出某些職能部門太過于看重經濟效益，沒有長期的規劃。 
    合肥市外經貿局和高新區均在第一時間作出回應，同時對提意見的市民表示感謝。高新區認為，正是考慮到周邊群眾的生活環境，項目擬選址遠離居民區，分別位于離大蜀山較遠的偏西和偏西南位置，在高速公路環線的外側。高新區和有關部門還表示：一定認真處理，并將該項目的有關進程適時向市民通報。 
    但反對的聲音仍未停止。此后，阿里巴巴博客、中安論壇、合房網論壇等，相繼出現了質疑大陸輪胎選址的帖子，特別集中在2007年底。當時，大陸輪胎項目已敲定選址在312國道與長江西路交界處，占地面積510畝。前期的土地平整等工作都已基本結束。 
    新址環評獲得專家通過 
    大陸輪胎合肥項目總投資將超過2.4億美元，首期投資預計1.85億歐元，年產能將達到425萬條乘用車子午胎。然而由于公眾的反對，環評報告編制單位建議：大陸公司項目重新選址。雙方很快重新簽署了協議。 
    2008年4月27、28日，受環境保護部環境影響評價管理司委托，環境保護部環境工程評估中心在高新區組織召開了關于“大陸輪胎(合肥)有限公司年產425萬條乘用車子午胎項目環境影響報告書”的技術評估會。 
    省、市環保局，省環境工程評估中心，相關設計、建設、評價單位等部門負責人及7位專家參加了此次會議。經過慎重討論，與會專家給出評估意見：“該項目符合地方產業發展規劃、選址符合合肥市城市總體規劃、污染防治措施總體可行，清潔生產水平具有先進性，該項目建設的環境影響可以接受。”這意味著二次選址的專家審查獲得基本通過。 
    4月28日，記者在南崗科技園現場看到，大型工程機械已經開進工地。 
    環保水平將達歐洲標準 
    據悉，為確保輪胎生產環保達標，大陸集團將采用先進的輪胎制造工藝與生產設備，以及嚴格的產品性能檢測體系，確保污染物達標排放。據悉，擬建于南崗科技園的該項目所采用的最新先進設備和工藝，遠高于該公司建于德國本部漢諾威城市中的工廠，而且其環保水平達歐洲標準。 
    此外，大陸集團還將采取一系列措施進一步嚴格治理生產中排放的“三廢”。如，針對輪胎生產過程中產生的臭氣，大陸公司將在合肥工廠中增設生物過濾器，以進一步減少橡膠原料和橡膠制成品散發出來的臭味。據了解，這是大陸輪胎公司在其全球輪胎企業中，以及中國輪胎企業中首次使用這項高成本的環保措施。 
    生物過濾器設施比較普遍地應用于汽車制造行業，例如德國的奔馳和寶馬等品牌的汽車公司均有應用，去除油漆類等化學品氣味的效率約達99.7%。