日前，固特異公司公布了其2008年“關(guān)注輪胎，關(guān)注行車安全”全國(guó)輪胎安全檢測(cè)活動(dòng)北京站的檢測(cè)結(jié)果。在對(duì)全市700多個(gè)大型購(gòu)物中心、超市、住宅小區(qū)停車場(chǎng)約15萬(wàn)輛小轎車的全部60萬(wàn)條輪胎（不計(jì)輪胎品牌）檢測(cè)的結(jié)果顯示：23％的轎車存在輪胎安全隱患。
“關(guān)注輪胎，關(guān)注行車安全”活動(dòng)由固特異輪胎公司和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)共同主辦，將在一年之內(nèi)對(duì)全國(guó)各地的100多萬(wàn)輛小轎車進(jìn)行免費(fèi)的輪胎檢測(cè)，同時(shí)開展關(guān)于“中國(guó)消費(fèi)者輪胎安全使用現(xiàn)狀”方面的調(diào)查活動(dòng)。本次活動(dòng)作為固特異2008年安全主題活動(dòng)最為重要的組成部分，將在全國(guó)一二線城市陸續(xù)展開。
固特異“關(guān)注輪胎，關(guān)注行車安全”免費(fèi)轎車輪胎檢測(cè)活動(dòng)于今年1月在深圳啟動(dòng)，第一階段即對(duì)深圳、廣州兩市的36萬(wàn)輛小轎車的輪胎進(jìn)行了免費(fèi)的檢測(cè)，第二階段的檢測(cè)也已在上海、南京、杭州、北京和成都等地相繼展開。
北京的人均轎車保有量在全國(guó)名列前茅，車輛的正常行使直接關(guān)系到家庭和個(gè)人的出行安全。固特異通過(guò)此次隨機(jī)檢測(cè)北京轎車的輪胎使用狀況后發(fā)現(xiàn)，由于使用不當(dāng)或者維修不及時(shí)造成的輪胎問(wèn)題值得引起廣大車主的警惕，在所有問(wèn)題車輛中：
46%的車輛其輪胎胎壓明顯不足，容易導(dǎo)致胎冠不均勻磨損；
15%的車輛輪胎胎面已經(jīng)磨光，胎面花紋溝深已經(jīng)磨耗到不足1.6毫米，行駛時(shí)會(huì)打滑或發(fā)漂，需要立即更換；
16%的車輛發(fā)現(xiàn)胎冠不均勻磨損的問(wèn)題。胎冠的不均勻磨損會(huì)增加胎噪，降低舒適度，最重要的是會(huì)降低輪胎實(shí)際使用壽命；
16%的車輛輪胎胎側(cè)有割傷、劃傷、裂紋等現(xiàn)象。實(shí)際上，胎側(cè)若有問(wèn)題，其嚴(yán)重程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)胎冠的問(wèn)題；
7%的車輛胎側(cè)有鼓包現(xiàn)象，這是由于簾線斷裂引起的，如不重視，可能會(huì)導(dǎo)致爆胎事故；
36%的車輛輪胎氣門嘴帽丟失，這會(huì)導(dǎo)致慢漏氣，普通輪胎在缺氣行駛的過(guò)程中，潛伏著許多安全隱患。
“通過(guò)這次安全檢測(cè)，我們發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者正在使用的輪胎中多少都存在不同程度的安全問(wèn)題。對(duì)于這些問(wèn)題，大部分消費(fèi)者并沒(méi)有注意到，甚至有些車輛輪胎問(wèn)題已經(jīng)‘病入膏肓’，而消費(fèi)者還在把它當(dāng)作‘健康’輪胎使用，這是非常危險(xiǎn)的。”參與這次輪胎安全檢測(cè)的固特異輪胎專家對(duì)檢測(cè)結(jié)果表示擔(dān)憂，“在我們發(fā)現(xiàn)輪胎問(wèn)題的車輛當(dāng)中，15%的輪胎胎面磨損嚴(yán)重，輪胎剩余溝深已經(jīng)小于1.6毫米，抓地力嚴(yán)重不足。特別是今夏北京頻降大雨，在這種天氣狀況下這些輪胎應(yīng)對(duì)濕滑路面的抓地力明顯不足，為行車安全埋下隱患。我們建議這部分車主及時(shí)更換輪胎，并對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行全面檢查。”
