研磨劑:（1）普通漆研磨劑：指透明漆出現前所生產的研磨劑，一般研磨劑中都含有堅硬的浮巖做摩擦材料。根據顆粒的大小，分為深切、中切和微切三類，主要是用以治理普通漆不同程度的氧化、劃痕、褪色等。...浮巖顆粒的主要特點是堅硬，研磨速度快。但因為這些顆粒一般不會在研磨中產生質變，所以用在透明漆時很快就會把透明漆層打掉。因此它們不適用于透明漆的研磨。...屬于這類的研磨劑有：...701——116普通漆微切型...701——138普通漆中切型...701——151普通漆深切型...（2）透明漆研磨劑（通用型）...透明漆研磨劑中的摩擦材料有了很大的革新，微晶物和合成磨料或陶土替代了浮巖，它們的切割功能依舊存在，但不象浮巖那樣堅硬不滅。在一定的熱量下新型摩擦材料可通過化學反應變小或變無。...目前國內可見到的新型研磨劑有：...701——101透明漆微切型...701——104透明漆中切型...701——108透明漆深切型...這些新型研磨劑不僅適用透明漆，它們同樣適用于普通漆。在國外，許多汽車護理人員已完全拋棄了傳統的研磨材料。修理廠（噴漆房）還在較廣泛地使用傳統的研磨材料，因為他們接觸更多的是車的金屬層、原子灰層和底漆層。在處理這些漆層時，透明漆研磨劑在速度上比傳統研磨劑就要大為遜色了。
拋光劑:如果說洗車是車體護理最重要的一步，研磨是關鍵的一步，拋光則是車體護理最具有藝術的一步。一輛車做得有多新、多光滑、多亮和能保持多久的主要秘密都來源于此。...拋光作用如下：...（1）消除研磨造成的細微劃痕（發絲劃痕）。...（2）治理（如果未經研磨的話）汽車漆的輕微損傷，包括：酸性雨點、堿性水點、航空油、柴油、輪般油漬、石灰、水泥點、昆蟲點、鳥類、蝙蝠類、落葉、金屬（工業污染）斑、落灰、漆點。...（3）為還原、打蠟做準備.
還原劑:所謂“還原”，就是打蠟前的最后一道完善工序，還原劑可使我們的研磨拋光等工作成果再上一個臺階。...主要產品有：...701——211通用型（無硅、無蠟型）還原劑...701——231超級還原劑.
硅氧烷:在普通研磨劑、透明漆研磨劑（通用研磨劑）、拋光劑和還原劑的產品說明上一般帶有如“不含硅油（烷）成份”的字句，意思是說汽車修理廠的漆工一般都注重選擇不含硅油的研磨材料。...硅氧烷是一種硅化的合成樹脂，加到研磨材料中后，它起到一個抗水、抗高溫和增光的作用，能較好地防止車漆氧化。但如果硅氧樹脂未清洗干凈或空氣中有此物質飄落，噴漆時就會出現浮漆（漆沾不上車體）或者干脆會出現漆露，也叫“魚眼”。所以必須慎重選擇此類研磨材料。
增光劑:增光劑與拋光劑的唯一區別在于增光劑含蠟（或上光劑）而拋光劑不含蠟（或上光劑）。它們之間的主要區別在于：...（1）因不含蠟，使用拋光劑可切實地檢驗我們拋光的質量。...（2）增光劑因加入蠟或上光劑，在拋光功效上比純拋光劑要差些。...（3）因為不蠟，增光劑實際上是一種二合一（拋光、打蠟）產品，可以縮短工作時間。在國外，汽車拍賣行很喜歡用增光劑，因為他們每天要過手上百輛車。...（4）增光劑可進一步完善拋光的效果。...（5）增光劑一般保持時間不長，接觸幾次水后就會流失。要取得長久保持的效果，還原劑上還應再加上一層高質量的蠟。
