周二亞洲迪拜原油現貨下跌。迪拜原油8月現貨每桶評估價64.26-64.31美元，比周一收市下跌0.78美元；8月布倫特/迪拜期現掉換價每桶差價2.64-2.74美元；7月WTI/迪8拜期現掉換價每桶差價0.54-0.58美元。
周二新加坡市場汽油評估價81.05美元，比前一交易日下跌1.10美元；柴油市場評估價每桶81.05美元，比前一交易日下跌2.50美元。
周二上海期貨交易所燃料油期貨結算價普遍上漲，成交量和持倉量增加。7月期貨結算價每噸3392元，比前一交易日結算價上漲26元；9月期貨結算價每噸3397元，比前一交易日結算價上漲35元。8月期貨交易活躍，開盤價每噸3375元，成交量116072手，持倉量44246手；比前一交易日增加3856手，下午收盤價每噸3414元；結算價每噸3391元，比前一交易日結算價上漲28元，交易區間每噸3350-3425元。
周二東京商品交易所原油和成品油期貨結算價全面上漲。5月原油期貨收盤每立方米48340日元，比前一交易日結算價上漲130日元，成交量20手；6月汽油期貨收盤每立方米64540日元，比前一交易日結算價上漲130日元，成交量305手；6月煤油期貨收盤每立方米59450日元，比前一交易日結算價上漲50日元，成交量167手。
據路透社消息，尼日利亞一個名為K-Dere的抗議群體占領了向博尼輕質原油出口油庫輸送石油的一主要管道樞紐。殼牌公司一名發言人稱，目前殼牌在尼日利亞的公司已經減少了13.7萬桶的日產量，其它石油公司也減少了3.3萬桶日產量。目前殼牌公司正與當地村民協商，為造成這次減產的爭端找尋一個合適的解決方案。2006年，尼日利亞的各種軍事沖突造成殼牌公司日產量減少了60萬桶。
油價上漲的另一因素是，市場預期隨著煉油廠增加汽油產量，對原油需求也會增加。根據彭博通訊社對15名分析師調查的預測中值顯示，上周美國汽油庫存可能增長100萬桶，煉油廠開工率可能提高0.8個百分點。美國肯塔基州Summit能源服務公司商品分析師Brad Samples表示：“我們預計上周汽油庫存將出現更有說服力的增長，煉油廠開工率和汽油進口量也會有所上升。歐洲的煉油廠有足夠的動力增加汽油產量，并且將它們運送到美國。”
歐佩克星期二在其月度報告中將全球的石油日需求預期仍維持在8540萬桶不變，歐佩克預計，市場對歐佩克成員國和非歐佩克成員國的原油日需求量將分別在3033萬桶和5067萬桶，與上月基本持平。歐佩克在報告中稱，今后幾周將比較關鍵，隨著進口量的增加以及完成設備檢修維護的煉油廠重新投入生產，美國汽油庫存將重新上升。報告稱，如果今后幾周汽油的日進口量維持在100萬桶以上，這將足以推動庫存回升至足量水平，一定程度上緩解市場對供應吃緊的擔憂。
在歐佩克報告發布的前幾天，國際能源署在其月度報告中警告稱，除非歐佩克盡快顯著提高產量，否則全球石油與成品油市場夏季可能會出現緊張狀況。
美國普通汽油零售價平均每加侖達到了3.10美元的歷史紀錄。美國能源信息署最新報告顯示，截止5月14日當周美國普通無鉛汽油平均零售價上漲了5美分，比去年同期高16美分。然而美國白宮周二表示，沒有動用國家戰略石油儲備抑制不斷上漲的汽油價格的計劃。本月早些時候，美國能源部推遲了近期向戰略石油儲備注入石油的計劃，暫時擱置了今年夏天購買超過900萬桶石油的計劃。據美國能源部官員說，在夏季駕車旅行結束之前不能采購石油補充戰略儲備。
美國總統布什在周一為時5分鐘短暫的講演中要求美國聯邦機構在2008年末以前起草相關法規，減少汽車的汽油消耗及溫室氣體排放。他說，政府將首先開始制定相關法規，以讓美國經濟有強勁的表現，凈化美國的自然環境，并令美國未來更加安全。
巴黎銀行分析師O'Callaghan在一份報告中說，2007年下半年原油價格將上漲。今年早些時候，歐佩克減產就對油價支撐起了底線，相信歐佩克減產的效果將延續到下半年，因為原油市場季節性緊缺，而非歐佩克供應增長量有下降的風險。就是現在，油價的漲勢也得到了一些支撐，由于煉油廠試圖在駕車旅行季節開始之際試圖將庫存恢復到更為正常的水平，未來幾個月美國對原油需求急劇上升。
根據最新消息，5月14日由歐佩克11個成員國加權平均價計算得出的該組織一攬子價格為每桶63.68美元，比前一交易日上漲0.65美元。