今年1-5月，廣西口岸與東盟橡膠產品進出口達2.05萬噸，貨值1985萬美元，分別比去年同期下降41.9%和42%。其中，進口1.2萬噸，下降54.6%；出口0.85萬噸，下降了2.5%。廣西口岸對東盟橡膠產品貿易主要特點：
一、對越橡膠產品貿易急劇下滑，與泰國、馬來西亞交易量成倍增長
今年1-5月，廣西與越南雙邊橡膠產品進出口達1.77萬噸，下降48.6%，占廣西與東盟橡膠產品貿易的86.4%。其中進口0.94萬噸，下降63.9%；出口0.83噸，下降1.7%。降幅雖大，但越南仍為廣西口岸進口橡膠產品的主要原產國，也是廣西橡膠產品出口主要目的國，同期廣西口岸與泰國和馬來西亞進出口量均為0.13萬噸，進出口量雖小，但增幅分別高達1.9倍和7.9倍。
二、邊境小額貿易進出口銳減，一般貿易大幅增長
今年1-5月，廣西口岸以邊境小額貿易方式進出口橡膠產品1.05萬噸，下降62%，其中進口、出口分別達0.94萬噸、0.11萬噸，分別下降63.9%和32.7%。與此趨勢相反的是一般貿易大幅增長，進出口 交易量突破1萬噸大關，增幅高達32.9%。
三、私營企業和國有企業出現不同程度下滑，集體企業小幅增長
今年1-5月，私營企業和國有企業分別進出口橡膠類產品1.76萬噸和0.25萬噸，分別下降25.4%和77.7%，占同期廣西口岸與東盟橡膠進口貿易總量的98%。同期，集體企業進出口349噸，增長15.1%。
四、進出口橡膠產品商品結構互補特征明顯
廣西口岸進口東盟橡膠產品幾乎全以原料為主，如天然橡膠及復合橡膠、煙膠片、膠乳等，出口為未列名硫化橡膠制品、輪胎、輸送帶及帶料等各類橡膠制成品，我國對東盟的橡膠原料依賴程度大，同時我國橡膠產品在東盟尤其是越南市場具有較強的競爭力。
廣西口岸對東盟橡膠貿易的優勢在弱化。一是邊貿優勢弱化，中國-東盟優惠稅率的實施，使一般貿易和邊貿在關稅優惠上的差距已經不大。二是運輸優勢弱化，廣西口岸進口的橡膠產品大量運往華北及長江中下游地區，綜合考慮運費等成本因素，相關企業更愿選擇在東部口岸以廉價的海運方式進口。