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　　“國(guó)內(nèi)已有部分橡膠貿(mào)易商和小的工廠開(kāi)始對(duì)國(guó)外供應(yīng)商違約，原因是無(wú)法承擔(dān)目前的巨大虧空”，一些東南亞泰國(guó)橡膠貿(mào)易商昨日向記者證實(shí)。由于膠價(jià)暴跌，不堪虧損的國(guó)內(nèi)中小型橡膠消費(fèi)企業(yè)紛紛放棄原先訂單，寧愿賠償所支付的定金，等待更低價(jià)格買入或者觀望。

 

　　業(yè)內(nèi)人士表示，這種“棄單行為”或遭遇東南亞橡膠供應(yīng)商的聯(lián)手報(bào)復(fù)，而由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅能消耗現(xiàn)有庫(kù)存，如在真正需要交割時(shí)貨源受限，價(jià)格的報(bào)復(fù)性反彈將隨時(shí)可能發(fā)生。

 

　　膠市陷入混亂

 

　　“中國(guó)天膠市場(chǎng)基本陷入恐慌、混亂和停滯，買家不敢再買，因?yàn)榍捌诘母邇r(jià)貨還沒(méi)有消化，新的采購(gòu)訂單擔(dān)心次日的再一次跌停”，泰國(guó)最大的橡膠企業(yè)之一——詩(shī)董橡膠（上海）有限公司總經(jīng)理李世強(qiáng)表示，“海外賣家則不敢再賣，因?yàn)橛兄袊?guó)買家違約的風(fēng)險(xiǎn)，行情如果一直跌下去，違約事件會(huì)不斷發(fā)生，根本不敢再賣出新的合同”。他同時(shí)證實(shí)，“公司一些中小客戶已經(jīng)發(fā)生棄單行為”。另?yè)?jù)透露，針對(duì)當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)的情況，新加坡、泰國(guó)、印尼、馬來(lái)西亞的主要膠商，已經(jīng)停止向中國(guó)市場(chǎng)報(bào)價(jià)。

 

　　昨日，滬膠主力0901合約再度跌停，報(bào)收于14025元/噸，這已是十一長(zhǎng)假后的第六個(gè)跌停板。短短7個(gè)交易日（除去停牌一天），橡膠期貨價(jià)格跌幅高達(dá)5000元/噸。而昨日國(guó)內(nèi)兩大橡膠產(chǎn)區(qū)——海南農(nóng)墾和云南農(nóng)墾的現(xiàn)貨報(bào)價(jià)分別為18200元/噸和21500元/噸。“盡管當(dāng)天幾乎沒(méi)有成交量，但我們的現(xiàn)貨報(bào)價(jià)是合理的”，云南農(nóng)墾一位人士認(rèn)為，“期貨市場(chǎng)的超低價(jià)主要是市場(chǎng)交易行為，甚至包括強(qiáng)制平倉(cāng)盤引發(fā)的”。

 

　　一家已“棄單”的橡膠貿(mào)易商坦言，在2萬(wàn)元以上價(jià)格時(shí)，公司所預(yù)付的定金僅為10%左右，而天膠期貨在短時(shí)間內(nèi)下跌幅度超過(guò)25%，這意味著即使是下游企業(yè)仍需要橡膠，虧損就要超過(guò)15%。“更何況未來(lái)的下游消費(fèi)還看不清楚”，只能厚著臉皮損失信譽(yù)了。但李世強(qiáng)認(rèn)為，中國(guó)天然膠行業(yè)的國(guó)際信譽(yù)正遭受嚴(yán)重的質(zhì)疑。如果誠(chéng)信喪失，中國(guó)輪胎工業(yè)的發(fā)展將會(huì)面臨更大的危機(jī)。

 

　　國(guó)內(nèi)行業(yè)或遭遇價(jià)格報(bào)復(fù)

 

　　中國(guó)天膠的需求，正常情況70%需要依賴進(jìn)口。目前，中國(guó)的“橡膠棄單”事件已經(jīng)引起東南亞貿(mào)易商的高度重視。據(jù)消息人士透露，本周三，新加坡橡膠工會(huì)緊急召開(kāi)會(huì)議，專門研究中國(guó)違約事件，部分違約中國(guó)買家將被列入黑名單被披露，同時(shí)將報(bào)請(qǐng)政府關(guān)注。而泰國(guó)橡膠協(xié)會(huì)、馬來(lái)西亞橡膠協(xié)會(huì)、印尼橡膠協(xié)會(huì)都在進(jìn)行緊急磋商，相關(guān)人士表示，將“密切關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展”。

 

　　基于此，有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心，國(guó)內(nèi)輪胎橡膠產(chǎn)業(yè)可能引起來(lái)自境外貿(mào)易報(bào)復(fù)，而價(jià)格報(bào)復(fù)是可能性最大的手段。“由于目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅能消耗現(xiàn)有庫(kù)存，即使在期貨市場(chǎng)以14000元價(jià)格買入，真正需要交割時(shí)未必能拿到貨，報(bào)復(fù)性反彈隨時(shí)可能發(fā)生”，云南一橡膠生產(chǎn)商表示，“如果東南亞橡膠商采取措施聯(lián)手?jǐn)喙�，很難想象橡膠市場(chǎng)會(huì)怎樣”。

 

　　據(jù)了解，歐美、日本、韓國(guó)、印度等海外天膠市場(chǎng)的交易仍在正常進(jìn)行當(dāng)中，并未有任何一家違約或提出重新議價(jià)等不合理要求。隨著11、12月交貨的低價(jià)原料到貨，輪胎成本將大幅下降。宏觀方面，盡管中國(guó)輪胎供應(yīng)量超過(guò)30%的大幅下降，但全球輪胎銷售市場(chǎng)并不見(jiàn)得過(guò)分悲觀。業(yè)內(nèi)人士呼吁，如果中國(guó)的輪胎工業(yè)要繼續(xù)發(fā)展，每個(gè)企業(yè)就必須正視“誠(chéng)信”，維護(hù)海外供應(yīng)商對(duì)中國(guó)輪胎企業(yè)的信心。