據(jù)美國(guó)海軍官方網(wǎng)站2009年10月3日?qǐng)?bào)道，10月1日，美國(guó)海軍工程師們宣布應(yīng)用于“皇家港”號(hào)巡洋艦的新型水下船體涂層正在測(cè)試之中，有望每年可節(jié)省燃油費(fèi)用超過(guò)18萬(wàn)美元。這種特殊涂層是海軍海上系統(tǒng)司令部艦隊(duì)?wèi)?zhàn)備研發(fā)項(xiàng)目(FRR&DP)“水下船體涂層”計(jì)劃的一部分，主要將這種防污船體涂料應(yīng)用于“提康德羅加”級(jí)巡洋艦和“阿利·伯克”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。海洋污染導(dǎo)致流體動(dòng)力學(xué)阻力，顯著降低了燃油效率，新型涂層可以有效減少流體動(dòng)力學(xué)阻力以及水下船體的生物結(jié)垢，從而節(jié)省燃油消耗。一旦這兩級(jí)共70余艘現(xiàn)役艦艇全部噴涂該涂料，每年節(jié)省的燃油費(fèi)用就可超過(guò)1260萬(wàn)美元（按每桶油價(jià)100美元計(jì)）。
“皇家港”號(hào)是美國(guó)海軍應(yīng)用新型涂料的首艘導(dǎo)彈巡洋艦（同時(shí)也是美國(guó)所有艦艇中應(yīng)用新型涂料的第二艘，“科爾”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦是第一艘），于9月份在珍珠港船廠可行性維修期間噴涂。9月24日，“皇家港”號(hào)離開干船塢，預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候重回艦隊(duì)。在未來(lái)12至18個(gè)月內(nèi)，艦隊(duì)?wèi)?zhàn)備研發(fā)項(xiàng)目組將密切關(guān)注新型水下船體涂層的表現(xiàn)情況。
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