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    12月中旬，工信部發(fā)布《異氰酸酯（MDI/TDI）行業(yè)準(zhǔn)入條件》（以下稱準(zhǔn)入條件），要求新建MDI裝置單套起始規(guī)模必須達到30萬噸/年及以上，新建TDI裝置單套起始規(guī)模必須達到15萬噸/年及以上。光大證券化工分析師張力揚認為，新的門檻對上市公司是利好。
    新準(zhǔn)入門檻從環(huán)�？紤]
    準(zhǔn)入條件從產(chǎn)業(yè)布局、規(guī)模工藝和裝備、原料和動力消耗、安全健康環(huán)境保護等方面，對MDI/TDI行業(yè)設(shè)置了新準(zhǔn)入門檻。主要內(nèi)容包括：新建或改擴建異氰酸酯項目應(yīng)在化工園區(qū)內(nèi)建設(shè)，項目選址應(yīng)并符合本地區(qū)土地利用總體規(guī)劃；為滿足國家節(jié)能、環(huán)保和資源綜合利用要求，實現(xiàn)合理規(guī)模經(jīng)濟，新建MDI裝置單套起始規(guī)模必須達到30萬噸/年及以上（改造或擴建項目除外），新建TDI裝置單套起始規(guī)模必須達到15萬噸/年及以上（改造或擴建項目除外）。其他還包括對能耗、物耗的要求。
    聚氨酯被世界化工界視為繼聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯和ABS之后的第六大塑料合成材料，廣泛用于汽車、家電、建材等領(lǐng)域。MDI、TDI是生產(chǎn)聚氨酯的重要基礎(chǔ)化工材料。
    張力揚認為，正在征求意見的鋼鐵行業(yè)準(zhǔn)入條件，背景是鋼鐵產(chǎn)能過剩，為淘汰落后產(chǎn)能而設(shè)置的。但MDI/TDI行業(yè)準(zhǔn)入條件不同，國內(nèi)MDI/TDI行業(yè)供需基本平衡，而且進口占比較高，該行業(yè)設(shè)置新門檻，更多是從環(huán)保角度考慮的。
    業(yè)內(nèi)人士稱，目前，國內(nèi)有四家MDI生產(chǎn)企業(yè)，其中三家是外資，內(nèi)資僅煙臺萬華。至于單套30萬噸/年，只有煙臺萬華和拜耳產(chǎn)能在30萬噸以上。而現(xiàn)有企業(yè)TDI年產(chǎn)能一般三五萬噸，國內(nèi)尚沒有一家企業(yè)達到單套15萬噸/年這一規(guī)模。業(yè)內(nèi)人士認為，新門檻將抑制MDI/TDI的供給速度，對相關(guān)上市公司是利好。
    煙臺萬華滄州大化受益
    煙臺萬華是國內(nèi)最大MDI供應(yīng)商。目前，國內(nèi)MDI產(chǎn)量約114萬噸，其中，煙臺萬華有50萬噸，其他幾家外企65萬噸。明年，寧波萬華新建30萬噸產(chǎn)能釋放后，產(chǎn)能將達到80萬噸。另外，最近，國家發(fā)改委批復(fù)，同意公司煙臺老廠搬遷，在臨港工業(yè)區(qū)內(nèi)建設(shè)60萬噸/年二苯基甲烷二異氰酸酯（MDI）、30萬噸/年甲苯二異氰酸酯（TDI）及配套建設(shè)燒堿、甲醛、苯胺、空分、發(fā)電裝置等。
    今年，因為需求轉(zhuǎn)旺，MDI價格從去年最低1.2萬元/噸左左右，漲到1.8萬元/噸。
    滄州大化是目前國內(nèi)唯一一家、也是最大的一家生產(chǎn)TDI的公司。今年8月中旬，滄州大化5萬噸裝置聯(lián)體試車成功打通。加上之前擁有的3萬噸，公司共有8萬噸TDI產(chǎn)能。
    目前，TDI價格約2.8萬元/噸，毛利率25%左右。