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    在今年的法蘭克福期間，錄制時間最長的節目就是在這個Mansory展位前的爭論。為什么？因為在我們中間有些人最喜歡的就是全碳纖維賽車，而其他人則認為這并不是將碳纖維最好的利用。

    車輛尾部后備箱也是由碳纖維打造，外觀部件的這些模具就已經價格不菲了。并且后尾翼也絕非是裝飾，在車輛高速行駛時可自動升起，壓低車身，增加穩定性。

    無論如何，Mansory剛剛發布并向世界展示了許多圖片，碳纖維的大量應用在道路上回頭率絕對的高。當然，我們中也會有反對者，但是有一點我們不得不承認，你認為這樣的改裝很不好看，但是對于車輛輕量化，無疑在速度上有了很大的提升。