2009年，中國航空工業集團公司成為中國首家躋身世界500強的軍工企業，并在航空航天與防務板塊位居全球第11位。
軍工企業生產民品，是帶動和融入地方經濟發展的一個重要方式。中航工業西飛在抓好航空產品研制的同時，面向市場，充分發揮企業在技術、人才和設備等方面的資源優勢，大力培育新的經濟增長點，大力加快主業和經濟發展，推進資源整合，構建新的產業體系，積極融入地方經濟發展，非航空制造業逐步走上規模化、品牌化發展的道路。
作為中航飛機公司的核心骨干企業，西飛一直遵從著“航空報國，強軍富民”的宗旨，全力打造陜西的航空品牌，努力帶動陜西區域經濟發展，在落實陜西省“工業保增長”方略中發揮突出作用，做出更大貢獻。
以“西沃牌”豪華大客車、“西飛牌”鋁型材、鋁門窗系列產品為代表的民品，形成了良好的品牌效應；“西飛牌”金屬掛板、ＶＣＭ覆塑板等產品也顯示了較強的市場競爭力。西飛復合材料產品獨樹一幟，成功為神舟系列飛船、“嫦娥探月工程”研制了天線和零部件。未來，西飛將依托核心能力，發揮技術優勢，重點開發與航空、航天工藝相關、產品結構相似的具有高附加值、高技術含量的新產品項目。
在現代服務業領域，西飛已擁有進出口有限公司、建設工程有限公司、西飛賓館等控股子公司，涉及進出口貿易、賓館服務、物業管理、倉儲物流、房地產等多種領域。2008年，西飛現代服務業實現總收入5．9億元，成為新的經濟增長點。
民品的快速發展，既為公司經濟持續穩定增長注入了活力，也為陜西經濟發展寫下了濃墨重彩的一筆。
在國家大規模投資和擴大內需的有利機遇下，西飛將繼續發揮西飛產品和服務的質量優勢和品牌優勢，本著扶優汰劣的原則，在非航空制造業和現代服務業領域拓展企業發展的新空間。以市場為導向，著力強化產品開發和市場營銷兩個環節，積極開發新產品，開辟新市場，服務于地區經濟發展。
在經濟全球化的今天，市場競爭已從產業發展戰略向產業集群戰略演化，產業集群通過協同效應顯現出強大的競爭優勢。
西飛集團所在的閻良，地處西安東北，氣候溫暖，常年雨量小，空氣透明度高。早在上世紀50年代，國家在此建設了包括西飛集團在內的一批航空企業和科研機構，使這里成為全國航空產業體系最完整的地區熏成了中國著名的航空城。
發展區域經濟，提高區域經濟競爭力，關鍵是在產業結構調整中，發揮自身比較優勢，推動優勢企業、優勢產業集聚發展。核心骨干企業則是區域經濟的中堅力量，更是一個城市綜合競爭力的集中體現。
依托國有大中型企業，帶動地方經濟的發展，也是地方政府發展區域經濟的重要方略。
2005年，國家依托此地雄厚的航空產業資源，啟動建設了我國唯一的集航空產業研發、航空人才培養、航空裝備生產及整機制造、零部件加工、航空服務為一體的國家級高技術產業基地。
經過近幾年的發展，西安閻良國家航空基地的園區建設藍圖初顯，產業集群初具規模，聚集效應日益凸現，已經成為整合陜西航空產業資源，吸引民間資本和民營企業進入通用航空領域，推動國內外航空產業合作交流的重要平臺，成為帶動陜西經濟發展又一具備強勁競爭力的區域。
中航西飛的決策者十分重視和支持航空產業基地的發展，并將其作為自己融入區域經濟、推動陜西經濟發展的重要平臺。
與此同時，2009年3月18日，中航工業西飛天津濱海新區大型航空部件裝配生產線項目破土動工，計劃8月底竣工。西飛天津濱海新區項目投產后，在此總裝和經過測試的機翼將直接交付空客天津總裝廠。目前，該生產線已經投產，2010年第一季度實現首架交付，2011年底達到月產4架份的生產能力。
通過產品帶動、項目布局，中航工業西飛積極融入區域經濟發展圈，成為帶動地方經濟發展的重要動力。
- 相關新聞
- 無相關新聞