上海期貨交易所天然橡膠期貨11月30日-12月4日大幅走高，持倉量增加。主力合約RU1003周一以21600開盤，周五報收于22630，漲1385，成交總量為388.5萬手，持倉總量為17.2萬手。
盤面上看，滬膠本周一路震蕩上揚，周三成功站穩22000整數關口，為后市繼續上漲打下基礎。從技術圖形來看，滬膠依托均線上漲，短期壓力在24000元附近。
從周邊市場走勢來看，本周滬膠成功擺脫了原油跌勢的拖累，日膠連續創下去年10月以來新高位其提供強勁動能。此外，國內良好的宏觀經濟形勢也對其產生支撐。
中央經濟工作會議原定于12月7日到9日在北京召開，但也可能在本周末召開。根據11月27日召開的中共中央政治局會議傳出的信息，2010年繼續實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，因此經濟工作的基調已然定下。政府可能只對部分政策進行微調。這意味著國內的流動性不會顯著下降，而且擴大內需的政策出臺將刺激財政開支，從而對商品價格有一定推動。由于人民幣存在升值壓力，以及政府延長寬松貨幣政策，商品價格受到刺激。
基本面上，天然橡膠出產國協會(ANRPC)30日表示，因異常降雨，泰國20099年橡膠產量預計同比降6%至290萬噸，而印尼與馬來西亞產量亦將下滑。2009年泰國橡膠產量下滑幅度明顯，加劇市場供應緊張的局面，供需從緊格局支撐令多頭重拾信心。
泰國行業及政府官員12月1日稱，該國天然橡膠2009年產量料降至數年低點，介于250-270萬噸。他們表示，強降雨及洪水對本月的橡膠產量產生很大影響，產量同比料至少下滑12%。泰國2008年的天然橡膠產量為309萬噸。政府一高層官員表示，目前作出最終預估為時尚早，但有一點可以肯定，第四季度產量將比去年同期有所減少。2008年10-12月泰國天然橡膠產量為73.2萬噸，2009年1-9月產量為215萬噸。橡膠行業官員稱，天然橡膠產量甚至可能低于270萬噸。
韓國現代汽車(Hyundai Motor Co.)和日產汽車(Nissan Motor Co.)11月在剔除政府激勵之后引領美國汽車銷量的首個月度升幅，預示隨著經濟的企穩，購買量正在增加。據汽車數據公司(Autodata Corp.)統計，現代與日產銷量增長分別達到46%和21%。
天氣情況，泰國天膠產區，泰國中北部晴朗，南部晴朗；馬來西亞天膠產區，馬來半島南部有大雨，加里曼丹島北部有大雨；印度尼西亞天膠產區，蘇門答臘島赤道以北多云，蘇門答臘島赤道以南有雨，加里曼丹島南部多云；中國天膠產區，海南多云，云南為多云天氣。當前的產區供應較為順暢。
庫存方面，日本橡膠貿易協會公布的最新數據顯示，截至11月20日，日本天然橡膠庫存共有4，721噸，較11月10日的紀錄低位3，902噸增長 21%。前次紀錄低點是在2008年10月創下，當時為4，004噸。此次庫存水平的增長是因新船貨抵達，當前日本國內經濟低迷情況下，其需求維持疲弱。但是，上期所最新數據顯示，11月27日當周該所天然橡膠交割庫庫存較20日當周減少9，359噸，至124，638噸。上海庫存在連續多周上漲之后首次減少，令市場獲得支撐。
綜合來看，東京期膠價格近日接連創年內新高，維持強勢，而且國際現貨橡膠價格高漲，推動滬膠本日創年內新高。而全球2009年橡膠產量下滑已成定局，供應趨緊預期將支撐滬膠后市繼續上漲。