5月17日,記者從石油化工研究院了解到,國家科技部“十一五”科技攻關項目“滿足國家第四階段排放要求的清潔燃油組成與排放關系研究”取得重要進展,中國石油項目組已完成合同規定的計劃任務,并開始與中國石化項目組共同起草國家第四階段(國Ⅳ)汽油和柴油質量標準。這將是一份具有中國特色、符合中國國情的汽柴油質量標準。
自2005年初,石油化工研究院和潤滑油公司開展滿足國家第四階段排放要求的清潔燃油組成與排放關系研究。2007年7月,通過中國石油和中國石化的共同努力,國家科技部正式將該項目列為國家“十一五”科技攻關項目,計劃2010年完成。
汽車尾氣排放已成為大中城市重要的大氣污染源之一。今年“兩會”期間,環境保護部有關負責人曾表示要將提高機動車排放標準和提高油品質量列入機動車污染防治措施。據了解,繼北京2008年1月實施第四階段車用汽油標準之后,上海也將于今年11月份開始實施第四階段車用汽油標準。北京實施的第四階段車用汽油標準屬于地方標準,目前我國第四階段車用汽油質量尚未出臺國家標準。長期以來,我國汽柴油質量標準主要是等效采用國外標準,而由于我國煉油企業加工的原油品種、煉油裝置結構,與美國、歐洲和日本等國家和地區差異較大,致使我國汽油組成特別是汽油烯烴和芳烴含量等有很大不同。建立我國的汽柴油質量標準,有利于統籌兼顧滿足節能減排要求和降低生產成本的統一。
“滿足國家第四階段排放要求的清潔燃油組成與排放關系研究”項目完成后,將為我國制定符合我國國情、滿足排放要求的汽柴油質量標準,提供科學可靠的技術依據。