米其林(中國)投資有限公司總經理兼董事長夏逸夫
經濟觀察報5月31日報道 伴隨悠揚古樸的音樂，宣傳片上翠竹繞溪，兩只小魚嬉戲于溪間。乍一看讓人以為是與中國藝術品或生態農場相關的活動，但是中央展示板上面帶微笑的米其林輪胎人提醒著人們：這是米其林輪胎的新品發布會。
5月25日，米其林在杭州正式向中國市場推出其新產品PRIMACYLc博悅，除了為新產品起了中文名，米其林還在宣傳片中用“凈、靜、逕”三個中文字概括其新產品的環保節能特點。
這些精心設計的中國元素，表明全球輪胎巨頭米其林在中國這個增長最快的市場上，正嘗試更“中國化”的營銷方式。
米其林(中國)投資有限公司總經理兼董事長夏逸夫表示，中國是米其林全球增長最快的市場，并承諾，米其林將堅持對中國市場的長期發展計劃，包括加大對中國市場投資、培養本土經理人、與中國政府開展合作等。
2008年，米其林全球業績下滑2.9%，利潤下滑44%，全球銷量第一的寶座被普利司通以微弱優勢奪走。而中國是其為數不多依然保持高速增長的市場。
與以往新產品多用字母加數字的代號不同，米其林為這次推出的新產品特意起了一個中文名：博悅，意為“博彩眾長、歡悅駕乘”。這在國內外輪胎企業中很少見，不管是國外輪胎巨頭還是國內輪胎新秀，大多用產品系列或規格作為產品名稱。
中國日益增長的輪胎零售市場提升了國內外輪胎企業的品牌訴求。隨著國內汽車保有量不斷增加，輪胎零售市場的比例也在快速攀升。有關市場調查顯示，中國輪胎市場在2003年的時候，汽車廠原配輪胎(OEM)與零售市場輪胎的比例已經達到5：5的比重；而目前這一比例則達到6：4。
而在國外成熟汽車市場，OEM與零售市場輪胎的比例一般為7：3，再加上業界普遍認為中國私人汽車消費尚有10多年的快速增長期，各大輪胎制造商紛紛加大中國的零售輪胎市場，2004年以來，國外輪胎巨頭在國內掀起一波開店風潮，搶先布局銷售網絡。
固特異曾創下6個月開設300家加盟店的開店紀錄，米其林近幾年也一直保持著每年新增100家的開店速度。
在快速開設直營店、加盟店、完善服務網絡的同時，這些輪胎巨頭還面臨一個令人頭疼的問題：品牌知名度與忠誠度。
大多數中國消費者于對汽車尚一知半解，對于輪胎則了解的更少，能知道米其林、固特異、普利司通、韓泰等幾個知名的輪胎品牌就不錯了，至于各家產品名稱及特點則基本沒有概念。
為了提升品牌知名度，已經有輪胎企業開始行動，韓泰輪胎在2008奧運會后請人氣很高的游泳名將郭晶晶做代言。
作為全球市場份額領先的輪胎企業，米其林在知名度上優于其他競爭對手一些，但其產品定價也高于競爭對手，總體上看競爭優勢并不突出。
如何讓消費者理解并接受自己的產品，是擺在米其林中國管理層面前的一道難題。
因此，米其林雖退出贊助上海車展，卻在新產品營銷上花費更多功夫，使其更貼合中國消費者的習慣。
新產品PRIMACYLc除了起了“博悅”的中文名，對于其產品特性的介紹也突出針對中國消費者的需求。
“凈、靜、逕”是米其林針對中國消費者需求確定的新產品宣傳點。為了更好的了解中國消費的需求，米其林中國每年都會進行車主與準車主調查。
車主調查發現，中國消費者選購輪胎時關注度最高的因素依次是：品牌、壽命(使用成本)、價格。在對輪胎的品質調查中，對噪音的抱怨居第一位，60%的車主都覺得輪胎噪音過大。
針對成本問題，米其林表示其新產品博悅比上一代產品節油1.4%，優化的胎面設計使得輪胎接地面積更大，從而將磨耗里程壽命提高10%,但價格與上一代產品并沒有差別。按一年3萬公里的行駛里程算，新款產品每年能給車主節省400公里的油耗。針對噪音問題，米其林稱博悅能使車內噪音降低1分貝。
為了使宣傳更使人信服，米其林特意請國家輪胎及橡膠制品質量監督檢驗中心與國家轎車質量監督檢驗中心對新產品進行實車檢測，由第三方機構為其產品數據進行認證。