2009-7-23 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
關(guān)鍵詞：國(guó)際油價(jià)
7月21日，紐約商品交易所9月輕質(zhì)原油期貨收于65.6美元/桶，至此，國(guó)際油價(jià)已連續(xù)上漲5天。但國(guó)內(nèi)的“成品油價(jià)格下調(diào)”預(yù)期，仍在繼續(xù)。
引發(fā)這一強(qiáng)烈預(yù)期的是，7月的前半個(gè)月，國(guó)際油價(jià)的持續(xù)大幅下跌：6月30日，國(guó)際油價(jià)尚在70美元上方，但此后，國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌，7月14日，一度探至60美元下方，累計(jì)跌幅超過14%。
按照2008年年底公布的新成品油價(jià)格管理辦法，中國(guó)的成品油當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，“可以”調(diào)整價(jià)格。
2009年以來，按照該規(guī)定，中國(guó)已經(jīng)對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行過4次調(diào)整，3次上調(diào)、1次下調(diào)。但下調(diào)的幅度較小——汽、柴油批發(fā)價(jià)格每噸分別下降140元和160元，而3次上調(diào)的總幅度分別為每噸1300元和1200元。
業(yè)內(nèi)預(yù)期，如果到7月28日，國(guó)際油價(jià)移動(dòng)平均價(jià)格下降超過4%，國(guó)家發(fā)改委下調(diào)成品油價(jià)格將具必要條件。
但7月15日之后，油價(jià)持續(xù)回升，已部分收復(fù)7月前半個(gè)月的失地。重拾升勢(shì)的國(guó)際油價(jià)，讓“調(diào)價(jià)”預(yù)期變得撲朔迷離。
“國(guó)際油價(jià)近期連續(xù)反彈，這為未來一周的國(guó)際油價(jià)增加了變數(shù)，如果反彈繼續(xù)，國(guó)際油價(jià)的下跌幅度可能不到4%。”易貿(mào)咨詢分析師廖凱舜說。
而東方油氣網(wǎng)總經(jīng)理鐘健則認(rèn)為，中國(guó)盯住的布倫特、迪拜和米納斯三地原油，價(jià)格下跌超4%，已成定局。他還預(yù)測(cè)稱，7月底，發(fā)改委將進(jìn)行象征性調(diào)價(jià)，預(yù)計(jì)下調(diào)幅度為100-200元/噸，“如果7月底不調(diào)，則會(huì)將油價(jià)下調(diào)壓力傳遞給8月”。
目前，油價(jià)下調(diào)預(yù)期，已成為整個(gè)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。目前，全國(guó)汽柴油實(shí)際批發(fā)價(jià)每噸已下降200-400元。多數(shù)貿(mào)易商不僅“凍結(jié)”了購(gòu)進(jìn)業(yè)務(wù)，而且開始大規(guī)模拋貨。
不過，此前的油價(jià)調(diào)整過程顯示，即使“破4”，發(fā)改委也不一定調(diào)價(jià)。發(fā)改委以及中石油高層都強(qiáng)調(diào)過，國(guó)際油價(jià)的變化僅是國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)的“必要條件”，不是“充分條件”。