橡膠
目前，天膠主力合約1001已臨近20000元關(guān)鍵整數(shù)點。筆者認(rèn)為，天膠上漲的基本趨勢未發(fā)生改變，基本面仍舊向好，如果有效突破20000，又將迎來一波加速上漲行情。
金融海嘯洗禮過后，我國采取了一系列以刺激經(jīng)濟復(fù)蘇為目的的宏觀政策，在積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策支持下，上半年我國經(jīng)濟呈現(xiàn)出穩(wěn)步回升的態(tài)勢。從近日官方集中發(fā)布的7月份主要經(jīng)濟數(shù)據(jù)中可以看出，我國經(jīng)濟在下半年的“開局”中延續(xù)了企穩(wěn)向好的勢頭，并且這種勢頭日趨明朗。天膠作為重要的工業(yè)原料，在國內(nèi)外經(jīng)濟大環(huán)境積極向好的背景下，市場需求旺盛，價格穩(wěn)步上漲。
天膠的最大消費群體汽車行業(yè)，其興旺發(fā)展帶動著輪胎制造業(yè)的進步。今年以來，我國針對汽車行業(yè)采取了包括購車稅減征、汽車下鄉(xiāng)、加快老舊汽車報廢、汽車“以舊換新”等的一系列舉措，有效地促進了我國汽車行業(yè)產(chǎn)銷兩旺，也有力地推動了輪胎行業(yè)的快速復(fù)蘇。
往年7月份汽車銷售比較清淡，今年7月，汽車產(chǎn)銷一改往年頹勢，走出了一輪強勁的淡季不淡行情，當(dāng)月產(chǎn)銷連續(xù)第5個月保持在百萬輛以上的水平。7月份，汽車產(chǎn)量110.96萬輛，環(huán)比下降3.77%，同比增長52.15%；汽車銷售108.56萬輛，環(huán)比下降4.95%，同比增長63.57%。1至7月，汽車產(chǎn)銷分別達到了710.09萬輛和718.44萬輛，同比增長20.23%和23.38%。輪胎方面，7月份我國輪胎產(chǎn)量較上年同期增長6.5%，達5,718萬條。1至7月的輪胎總產(chǎn)量增長4.9%，達3.656億條。以上數(shù)據(jù)顯示，我國橡膠消費需求繼續(xù)回暖。
另外，目前廣受關(guān)注的中美輪胎“特保案”不斷升溫。面對中國輪胎在美國市場上急速擴展的局面，美國國際貿(mào)易委員會(ITC)再度搬出關(guān)稅壁壘的法寶，提出對我國乘用車、輕型貨車用中國制輪胎征收3年特別關(guān)稅的方案，其比例分別達到了55%、45%和35%之高。如果上述“特保案”通過，我國輪胎企業(yè)將面臨巨大損失。目前，我國政府及行業(yè)協(xié)會提出充分的抗辯理由，并且態(tài)度堅決，不惜一切代價積極應(yīng)訴，打贏這場貿(mào)易“特保案”的可能性極大。
在現(xiàn)貨方面，受現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊以及買家需求強勁影響，進入八月以來，泰國3號煙片膠(RSS3)裝船價在198至208美分/公斤區(qū)間內(nèi)震蕩；國內(nèi)電子商務(wù)中心現(xiàn)貨報價則在17900至18010元/噸之間波動，宏觀面利好頻出，炒作情緒推波助瀾，現(xiàn)貨市場“漲聲”一片。此外，據(jù)新加坡消息稱，主要產(chǎn)膠國受改種項目影響，種植原地區(qū)的產(chǎn)量將減少，預(yù)期2011年之前全球天膠產(chǎn)量減少，這也提升了對橡膠價格的預(yù)期。
近期臺風(fēng)“莫拉克”預(yù)計會影響越南及我國南方的天膠產(chǎn)量，這給滬膠價格一定支撐，對投資者信心有一定提振作用。
同時，國際原油及美元走勢也會對橡膠走勢產(chǎn)生影響。因為天膠的替代品合成橡膠以原油為主要原料，兩類橡膠在生產(chǎn)輪胎的配比幾乎占到總用量的一半左右，因此，天膠與原油之間具有較強的聯(lián)動性。目前原油在70美元附近企穩(wěn)，對橡膠價格形成支撐。另外，若美元指數(shù)如市場預(yù)期一般長期步入下行通道，會加劇通脹預(yù)期，推動大宗商品價格上漲。
再者，2009年以來，投資者傾向于把股市看作經(jīng)濟運行的領(lǐng)先指標(biāo)，從中獲悉石油需求狀況，因此原油價格走勢大部分時間受股市走勢影響。美國為期兩天的議息會議結(jié)束，聯(lián)邦公開市場委員會(FOMC)宣布，維持0至0.25%的現(xiàn)行基準(zhǔn)利率區(qū)間不變，并且利率將在較長時間內(nèi)維持在低水平。美國股市大幅上揚和美元匯率下滑，兩者一起推動了原油大幅上漲，但是，EIA公布上周原油庫存增加252萬桶的報告后，油價的漲幅略有縮減，后續(xù)繼續(xù)關(guān)注美原油走勢。
“小荷才露尖尖角”，橡膠行情第一波啟動引發(fā)的市場追捧情緒，有望在做多動能積蓄的蠢蠢欲動后，再度打開加速上行的空間。
金融海嘯洗禮過后，我國采取了一系列以刺激經(jīng)濟復(fù)蘇為目的的宏觀政策，在積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策支持下，上半年我國經(jīng)濟呈現(xiàn)出穩(wěn)步回升的態(tài)勢。從近日官方集中發(fā)布的7月份主要經(jīng)濟數(shù)據(jù)中可以看出，我國經(jīng)濟在下半年的“開局”中延續(xù)了企穩(wěn)向好的勢頭，并且這種勢頭日趨明朗。天膠作為重要的工業(yè)原料，在國內(nèi)外經(jīng)濟大環(huán)境積極向好的背景下，市場需求旺盛，價格穩(wěn)步上漲。
天膠的最大消費群體汽車行業(yè)，其興旺發(fā)展帶動著輪胎制造業(yè)的進步。今年以來，我國針對汽車行業(yè)采取了包括購車稅減征、汽車下鄉(xiāng)、加快老舊汽車報廢、汽車“以舊換新”等的一系列舉措，有效地促進了我國汽車行業(yè)產(chǎn)銷兩旺，也有力地推動了輪胎行業(yè)的快速復(fù)蘇。
往年7月份汽車銷售比較清淡，今年7月，汽車產(chǎn)銷一改往年頹勢，走出了一輪強勁的淡季不淡行情，當(dāng)月產(chǎn)銷連續(xù)第5個月保持在百萬輛以上的水平。7月份，汽車產(chǎn)量110.96萬輛，環(huán)比下降3.77%，同比增長52.15%；汽車銷售108.56萬輛，環(huán)比下降4.95%，同比增長63.57%。1至7月，汽車產(chǎn)銷分別達到了710.09萬輛和718.44萬輛，同比增長20.23%和23.38%。輪胎方面，7月份我國輪胎產(chǎn)量較上年同期增長6.5%，達5,718萬條。1至7月的輪胎總產(chǎn)量增長4.9%，達3.656億條。以上數(shù)據(jù)顯示，我國橡膠消費需求繼續(xù)回暖。
另外，目前廣受關(guān)注的中美輪胎“特保案”不斷升溫。面對中國輪胎在美國市場上急速擴展的局面，美國國際貿(mào)易委員會(ITC)再度搬出關(guān)稅壁壘的法寶，提出對我國乘用車、輕型貨車用中國制輪胎征收3年特別關(guān)稅的方案，其比例分別達到了55%、45%和35%之高。如果上述“特保案”通過，我國輪胎企業(yè)將面臨巨大損失。目前，我國政府及行業(yè)協(xié)會提出充分的抗辯理由，并且態(tài)度堅決，不惜一切代價積極應(yīng)訴，打贏這場貿(mào)易“特保案”的可能性極大。
在現(xiàn)貨方面，受現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊以及買家需求強勁影響，進入八月以來，泰國3號煙片膠(RSS3)裝船價在198至208美分/公斤區(qū)間內(nèi)震蕩；國內(nèi)電子商務(wù)中心現(xiàn)貨報價則在17900至18010元/噸之間波動，宏觀面利好頻出，炒作情緒推波助瀾，現(xiàn)貨市場“漲聲”一片。此外，據(jù)新加坡消息稱，主要產(chǎn)膠國受改種項目影響，種植原地區(qū)的產(chǎn)量將減少，預(yù)期2011年之前全球天膠產(chǎn)量減少，這也提升了對橡膠價格的預(yù)期。
近期臺風(fēng)“莫拉克”預(yù)計會影響越南及我國南方的天膠產(chǎn)量，這給滬膠價格一定支撐，對投資者信心有一定提振作用。
同時，國際原油及美元走勢也會對橡膠走勢產(chǎn)生影響。因為天膠的替代品合成橡膠以原油為主要原料，兩類橡膠在生產(chǎn)輪胎的配比幾乎占到總用量的一半左右，因此，天膠與原油之間具有較強的聯(lián)動性。目前原油在70美元附近企穩(wěn)，對橡膠價格形成支撐。另外，若美元指數(shù)如市場預(yù)期一般長期步入下行通道，會加劇通脹預(yù)期，推動大宗商品價格上漲。
再者，2009年以來，投資者傾向于把股市看作經(jīng)濟運行的領(lǐng)先指標(biāo)，從中獲悉石油需求狀況，因此原油價格走勢大部分時間受股市走勢影響。美國為期兩天的議息會議結(jié)束，聯(lián)邦公開市場委員會(FOMC)宣布，維持0至0.25%的現(xiàn)行基準(zhǔn)利率區(qū)間不變，并且利率將在較長時間內(nèi)維持在低水平。美國股市大幅上揚和美元匯率下滑，兩者一起推動了原油大幅上漲，但是，EIA公布上周原油庫存增加252萬桶的報告后，油價的漲幅略有縮減，后續(xù)繼續(xù)關(guān)注美原油走勢。
“小荷才露尖尖角”，橡膠行情第一波啟動引發(fā)的市場追捧情緒，有望在做多動能積蓄的蠢蠢欲動后，再度打開加速上行的空間。
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（藍劍）