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    近十來天，江城來了兩伙國外客商：一是韓國三星集團第一毛織株式會社社長黃栢一行，一個是美國亨斯邁聚氨酯集團亞太區總裁王順生一行。仔細一看，巧了：他們都是奔化工而來。
    吉林石化是“一五”期間新中國建立的“三大化”之一。在剛結束的一輪調整改造中，吉化淘汰關停近百套裝置�，F有的60套主體裝置，有16套生產規模位居全國前三名，其中乙丙橡膠、甲甲酯等9套裝置產能全國第一。
    三星此行一是要利用吉化的甲甲酯生產聚甲甲酯，供應其電子事業部做手機、計算機等外殼用;二是欲出售其ABS專用料的生產技術。吉化現有18萬噸ABS生產線，今年7月，吉化新奠基了40萬噸ABS擴建項目。原有的ABS就是中國名牌，一直是格力空調的面板用料。新擴建欲引進國際先進技術，此前已經談了幾家，三星就是其中之一。
    對于亨斯邁，江城人并不陌生。亨斯邁是世界500強企業。此前，吉林市一直在積極幫助當地化工企業與亨斯邁接觸，因為后者生產的MDI正好能用到吉林市產的苯胺。目前，吉林市有年30噸的苯胺產能，居亞洲第一。亨斯邁亞太區總裁王順生此次與當地一些化工企業進行了詳談，他說希望借助吉林石化產業的優勢，合作提升產品附加值。
    由中國名牌瞄準世界名牌、由國內合作邁向國際合作——日前，吉林石化千萬噸煉油項目奠基。吉林市借勢發力，提出：化工產業要“重振雄風”。
    除了化工外，吉林市汽車、冶金等主導產業的升級也邁出新步。相關幾條新消息如下：
    一汽吉林汽車公司自主研發的新款V70面包車9月7日第一批量產車下線、10月上市。該公司同時還有V90、AV9等款中高端微型車在研發中。一汽吉林汽車公司現正進行年產18萬輛整車的擴建改造項目。
    吉林高新區汽車產業園最近還簽了兩個整車項目：一是成都新大地18萬輛大中客貨車項目，二是通田年產30萬輛新能源經濟型車和跑車項目。園區現有40多家零部件企業，產品涉及底盤、發動機、汽車電子電器系統等7個方向50多種產品。2008年，全市汽車及零部件企業資產總額約44.5億元。
    中鋼吉林鐵合金、吉林炭素等企業調整產品結構，上半年綜合能耗分別下降50.1% 和20%。而全市規模工業增加值在同比增長12.22%的情況下，萬元工業增加值綜合能耗同比下降了14.39%。
    以重化工業為主的吉林市，呈獻出更多科技創新的亮點。廣東明陽的風電項目去年底在吉林高新區投產，今年前8個月已產銷風機56臺，實現了對東三省多家風場的產品覆蓋，預計年銷售收入可達18.7億元。明陽還新上了年產1000片風機葉片的項目，正在建設廠房。另外，高新區還有東奇、亞東等公司為明陽配套生產風機機艙外殼、底座等;吉林大仝數碼承建的吉林軟件服務外包產業基地剛獲省里批準;高新區孵化扶持的小型科技企業金賽公司自主研發了家用納濾凈水器，銷售相當之火。翻開7月以來的當地報紙，其凈水器的廣告幾乎每隔幾天就要占上半版;8月26日，中科院長春光機所與吉林光大電力設備公司簽下協議，要聯建實驗室，轉化電力低壓設備紅外測溫型熱像儀等科技新成果……
    江城以出售大宗原材料為主的產品結構正在逐漸發生變化。此次東北亞博覽會上，吉化和吉林化纖等企業都展出了碳纖維、竹纖維等新產品及其終端制品，讓人耳目一新。