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    近期漲幅較大的產品：丁二烯，15.4%；黃磷，5.9%；硫酸，20.4%；聚合MDI，9.5%；TDI，6.8%。近期跌幅較大的產品：丙烯，-6.9%；三聚磷酸鈉，-7.5%；PTA，-6.4%；己內酰胺，-6.4%。
    成品油再次調價。9月2日起，國內汽、柴油價格每噸上調300元人民幣至6810元/噸和6070元/噸，今年年初以來汽、柴油價格每噸累計上漲1230元和1100元，其中汽油價格再創新高。
    丁二烯大幅上漲，丙烯價格下跌。大量美國廠商使用天然氣代替石腦油生產乙烯以削減成本，由于天然氣路線制乙烯副產丁二烯較石腦油路線少80%以上，今年美國丁二烯產量可能同比下降20%以上；由于季節因素，PP需求逐漸減少，近期沙特和福建煉化新PP廠開車也拉動PP價格下跌。
    黃磷持續反彈，三聚磷酸鈉走低。隨著七月份磷礦石、黃磷、磷酸、合成氨等化肥原料產品的特別出口關稅被稅率較低的暫定關稅取代，相關產品價格全面反彈。由于中國磷礦石的價格比國外低60%，磷化工產品具有較強競爭力，加之國外需求回暖，7月份國內黃磷出口量3446噸，較1~6月的4378噸大幅增加。黃磷漲價同時三聚磷酸鈉走低，磷化工企業依產業鏈不同利潤將分化。
    MDI、TDI再上臺階。聚合MDI下游冷藏、汽車等需求回暖較為明顯，進口依存度依然較高，外盤價格也構成支撐，由于純MDI年初有所表現，本次上漲也可以視為聚合MDI價格的修正；TDI方面，下游海綿和涂料行業旺季將至，甘肅銀光停產擴建也導致市場貨源供應偏緊。
    部分化纖原料下跌。受輪胎特保案影響，近期PTA、乙二醇、己內酰胺價格均有不同程度的走低，市場前期炒作節前備貨，但是需求的恢復和去庫存化都將是一個漫長的過程。