贏創工業集團是總部位于德國的工業集團，特種化工產品是其三大主營業務之一。贏創大中華地區有4000名員工，擁有近20家公司，主要產品為氨基酸、農用化學品、聚酯涂料，碳黑等。
在8月中旬發布的集團中報顯示，贏創大中華區實現了3.99億歐元的銷售額，雖然整體同比下降4%，但第二季度的業務明顯恢復，單季的銷售額同比增長了6%。 就化工業務而言，其部分產品和地區在第二季度的銷量已經開始略呈上升趨勢。
值得注意的是，大部分化工企業二季度仍然在下跌，上半年也都有超過10%的負增長，贏創有什么度過金融危機的經驗與我們分享？贏創認為經濟將何時能夠出現復蘇？早報記者專訪了贏創大中華區總裁俞大海博士。
目前不會進行大量投資
東方早報：用怎樣的詞能夠準確地描述現在化工行業和贏創的生存狀況？
俞大海：經濟危機確實對我們造成很直接的影響，直接造成我們現在現金流把控得很緊。
雖然我們是特種化學品公司，相對競爭會小一些，但是價格大降，還是造成利潤空間非常小的狀況。比如在中國，我們有個農業中間體產品，去年價格是2萬元/噸，今年還不到1萬元/噸。
我們公司上半年業績與去年同期比下降了，但是第二季度比第一季度好。從去年底到今年6月份，大部分人還未看明朗，不知道下一步該怎么走。不過現在，整個公司管理層的信心已經穩定了，但是在成本和現金流控制、謹慎性投資問題上，不會有很大改變，不會說有大量的投資。
很多產品適用“4萬億”
東方早報：贏創公司主要采取了哪些措施來度過這個經濟危機的寒冬？
俞大海：德國總部已經制定了今年削減3億歐元的計劃，不過對于中國區，本來成本就相比并不算高，我們并沒有將砍成本提上日程。
中國“4萬億”的投資計劃里，恰恰我們公司有很多產品是適用的，有機會的。比如閔行區要建立新的交通樞紐，我們有隔音板材料，這些都是新的商機。在9月初我將帶團到山東去洽談高速公路上相關系列產品。中國的節能減排，存在巨大的商機，我們希望能夠達到雙贏。
另外，我們加強內部合作，比如我們有數十種產品是應用在汽車領域，但是原來都是分散銷售，那么現在成立整體統籌的汽車事業部門，加強內部的協作和溝通，這不僅能提高效率，也是能夠降低成本。這實際都是經濟危機帶來的改革機遇。
將隨其他行業復蘇
東方早報：在您看來，整個化工行業將何時能夠迎來全面復蘇？復蘇的標志是什么？
俞大海：我并不是經濟學家，但是我同意經濟危機會在2010年過去。
如果把經濟危機分為三階段，那么我們認為現在已經處于第二階段的尾部，至少我們是認同經濟危機已經見底的說法的。
但是要說復蘇的話，從全球角度講，不是說幾個月就可以解決問題的。實際整個的化工行業還是對此表示謹慎的。化工行業與房地產、汽車關系很大，如果其他行業不反彈，我們也就不會反彈。