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　　近日，銀寶輪胎集團自主研發的“36.00R51全鋼巨型工程子午線輪胎”和“40.00-57巨型工程機械輪胎”兩項科技成果順利通過了山東省經貿委組織的新產品新技術鑒定驗收。鑒定委員會一致認為，兩項科技成果綜合技術已經分別接近或達到同類產品國際先進水平。

　　36.00R51全鋼巨型子午線輪胎和40.00—57巨型工程機械輪胎，主要用于礦山重型自卸車和裝載機。巨型輪胎因為技術含量高，開發難度大等原因，國內市場長期被國外輪胎巨頭壟斷。銀寶輪胎集團研發出中國第一條36.00R51全鋼巨型子午線工程輪胎，填補了國內空白。該規格輪胎的結構設計和施工設計，具有斷面大、負載高、花紋深、耐磨、耐刺扎、著合面寬、行駛平穩、填充三角膠高、支撐性能好等特點。

　　銀寶輪胎集團自主研發的40.00-57巨型工程輪胎胎體采用40層2100dtex/2加粗錦綸N66簾線，安全倍數高，胎體強度大，堅固耐用；胎圈采用加強加寬設計，采用四個不同的內徑鋼絲圈結構，加高加寬三角膠條，胎圈強度高，輪胎行駛安全；胎體簾線膠配方采用先進的粘合技術，提高了室溫或高溫下腳料的粘合強度，粘合強度保持時間長，且老化后還具有較好的保持性；胎冠膠配方使用了獨特的耐刺扎工藝，使輪胎的耐刺扎、耐撕裂、耐切割性有較大的提高。