橡膠
繼4月份國內天然膠價格出現了一次大幅上漲行情后，9月份以來國內天然膠市場又出現了第二波大幅上漲行情。尤其是近日來天然膠價格直線上升，10月18日上海期貨交易所價格達到30790元（噸價，下同），現貨價格也在31000元左右，已經超過了金融危機前28000元的最高價，達到歷史最高水平。同時，輪胎企業效益也大幅下降，連續4個月行業利潤負增長，達到了歷史最低值。10月18日在中國橡膠工業協會召開的應對天然膠漲價緊急會議上，國內11家大型輪胎企業以及部分天然膠貿易商共同商討自救對策，同時強烈呼吁國家儲備局再次拿出10萬～15萬噸國儲膠盡快平抑市場價格。
中橡協會長范仁德認為，目前行業已經到了最困難的時刻。除了天然膠價格暴漲外，還有人民幣匯率的上升以及國外的種種壁壘，都在考驗中國輪胎行業。現在輪胎行業的利潤率已經下降到3%以下，應該引起政府有關部門和企業的強烈關注。
中橡協輪胎分會秘書長蔡為民分析，此輪天然膠漲價有五方面原因：一是最近資源性大宗原材料價格猛漲，而且天然膠是領漲產品；二是橡膠需求大幅上升；三是天然膠出口國對出口有所限制；四是自然災害使局部地區天然膠減產；五是中間商人為炒作。
杭州中策橡膠有限公司董事長沈金榮則認為，如果今年年初天然膠價格的反彈更多的是市場復蘇的表現，那么這一波天然膠的暴漲，則主要是資本的介入。“盡管目前輪胎市場，尤其是歐美市場在復蘇，但是國內市場相對還是比較平穩的，沒有大幅度的波動。而最近輪胎廠都覺得輪胎非常好賣，我認為是原材料價格的帶動，這種價格波動是對輪胎市場的一種預期，造成了輪胎需求的上漲，反過來又造成了橡膠原材料價格的上漲；而原材料價格的上漲，又帶動新一波輪胎需求的上漲。”
沈金榮說，按國際橡膠研究組織最近的預測，今年全球天然膠約有1%的供不應求，需求與供給大約差10萬噸左右，即使預測有偏差，按缺口在20萬～30萬噸算，實際上國儲局已經在上半年拋出了20萬噸儲備膠。那么現在市場反映出來的天然膠缺口為什么那么大？他分析主要是經銷商的蓄水池作用越來越大。“沒人能查清楚他們手上的庫存。這是很可怕的，一旦出現價格下跌，就會再現2008年金融危機時的價格自由落體，那對市場的打擊將是巨大的。盡管目前輪胎市場需求確實整體在增加，但是更應該把它看成是一種回歸，而不是像現在表現出來的如此緊缺。”
“當天然膠價格達到3萬元以上時，它的需求就會出現變化。比如說企業會調整配方，用合成膠來替代天然膠。浙江的輸送帶企業從5月份以后都不用天然膠了，全部用合成膠。這種效應累積到一定程度，天然膠價格就會出現拐點。”沈金榮分析說。
沈金榮認為，目前國內期貨市場天然膠品種和交割方法設置的不合理，導致天然膠期貨市場極易受到操控，價格極易被人為炒作，沒有起到穩定膠價的作用，而是成為一個劇烈震動的市場，這與國家建立天然膠期貨市場的初衷不符。為此，他強烈呼吁上期所能增加交易品種，且天然膠應不含稅進行交易，這樣多空雙方才能勢均力敵，也才能吸引輪胎企業參與期貨交易。
記者了解到，今年以來，隨著天然膠價格的不斷上漲，輪胎行業的利潤水平也逐步大幅走低。據輪胎分會對43家企業統計，行業利潤1～3月同比上升112.6%， 1～5月同比上升10.7%，1～6月同比下降9.4%，1～8月更是同比下降22.7%，個別企業三季度利潤甚至同比下降91%。佳通輪胎（中國）投資有限公司副總裁沈偉家認為，這個數字還是用的以前的膠料，如果按照目前的天然膠價格，輪胎企業將全面虧損。
“現在開足工廠產能等于開足了給人家送錢，不開足還少送點錢。”輪胎企業的老總們反映。為此，目前一些大的輪胎企業如杭州中策、雙錢、三角、貴州、華南、風神等均已開始提高輪胎銷售價格，整體幅度在5%左右。但相比國外企業，國內企業的調價幅度仍然相差10%左右。“今年以來，天然膠價格上漲幅度已經超過了25%，合成膠的漲價幅度也在20%左右，這兩種膠占輪胎總成本的60%，顯然輪胎企業僅靠提價無法抵消原材料漲價帶來的成本劇增。”沈金榮說。
為此，蔡為民建議輪胎企業應根據生產經營情況及時調整生產線，該限產的限產，尤其是對不好銷的產品，以限制原材料需求的擴大以及壓縮企業庫存；加強內部管理，節能減排，降低生產消耗，減少采購成本，嚴格核算經營成本；及時調整、改進配方設計，考慮替代原材料。所有參會企業都認為，這次天然膠價格暴漲，是在企業效益不斷下滑的困難情況下發生的，僅僅依靠企業的自身力量無法應對成本的突然劇增，為此強烈呼吁國家及時出手干預。
“希望國儲局再拿出10萬～15萬噸天然膠，雖然數量不多，但可以起到四兩撥千斤的作用。4月份國儲局第二次拋膠，很快就平抑了天然膠價格上漲的勢頭，5～6月國內輪胎市場比較平穩也與此有關。”沈金榮說。另外，與會人士還強烈呼吁國家降低天然膠關稅，認為現在應該是最好的時機。“在目前的膠價下，關稅已起不到保護膠農的作用，而且還拉大了國內輪胎行業與國外競爭的弱勢。買國外的天然膠，等于為中國買原始森林和綠色環境，何樂而不為呢？”
中橡協會長范仁德認為，目前行業已經到了最困難的時刻。除了天然膠價格暴漲外，還有人民幣匯率的上升以及國外的種種壁壘，都在考驗中國輪胎行業。現在輪胎行業的利潤率已經下降到3%以下，應該引起政府有關部門和企業的強烈關注。
中橡協輪胎分會秘書長蔡為民分析，此輪天然膠漲價有五方面原因：一是最近資源性大宗原材料價格猛漲，而且天然膠是領漲產品；二是橡膠需求大幅上升；三是天然膠出口國對出口有所限制；四是自然災害使局部地區天然膠減產；五是中間商人為炒作。
杭州中策橡膠有限公司董事長沈金榮則認為，如果今年年初天然膠價格的反彈更多的是市場復蘇的表現，那么這一波天然膠的暴漲，則主要是資本的介入。“盡管目前輪胎市場，尤其是歐美市場在復蘇，但是國內市場相對還是比較平穩的，沒有大幅度的波動。而最近輪胎廠都覺得輪胎非常好賣，我認為是原材料價格的帶動，這種價格波動是對輪胎市場的一種預期，造成了輪胎需求的上漲，反過來又造成了橡膠原材料價格的上漲；而原材料價格的上漲，又帶動新一波輪胎需求的上漲。”
沈金榮說，按國際橡膠研究組織最近的預測，今年全球天然膠約有1%的供不應求，需求與供給大約差10萬噸左右，即使預測有偏差，按缺口在20萬～30萬噸算，實際上國儲局已經在上半年拋出了20萬噸儲備膠。那么現在市場反映出來的天然膠缺口為什么那么大？他分析主要是經銷商的蓄水池作用越來越大。“沒人能查清楚他們手上的庫存。這是很可怕的，一旦出現價格下跌，就會再現2008年金融危機時的價格自由落體，那對市場的打擊將是巨大的。盡管目前輪胎市場需求確實整體在增加，但是更應該把它看成是一種回歸，而不是像現在表現出來的如此緊缺。”
“當天然膠價格達到3萬元以上時，它的需求就會出現變化。比如說企業會調整配方，用合成膠來替代天然膠。浙江的輸送帶企業從5月份以后都不用天然膠了，全部用合成膠。這種效應累積到一定程度，天然膠價格就會出現拐點。”沈金榮分析說。
沈金榮認為，目前國內期貨市場天然膠品種和交割方法設置的不合理，導致天然膠期貨市場極易受到操控，價格極易被人為炒作，沒有起到穩定膠價的作用，而是成為一個劇烈震動的市場，這與國家建立天然膠期貨市場的初衷不符。為此，他強烈呼吁上期所能增加交易品種，且天然膠應不含稅進行交易，這樣多空雙方才能勢均力敵，也才能吸引輪胎企業參與期貨交易。
記者了解到，今年以來，隨著天然膠價格的不斷上漲，輪胎行業的利潤水平也逐步大幅走低。據輪胎分會對43家企業統計，行業利潤1～3月同比上升112.6%， 1～5月同比上升10.7%，1～6月同比下降9.4%，1～8月更是同比下降22.7%，個別企業三季度利潤甚至同比下降91%。佳通輪胎（中國）投資有限公司副總裁沈偉家認為，這個數字還是用的以前的膠料，如果按照目前的天然膠價格，輪胎企業將全面虧損。
“現在開足工廠產能等于開足了給人家送錢，不開足還少送點錢。”輪胎企業的老總們反映。為此，目前一些大的輪胎企業如杭州中策、雙錢、三角、貴州、華南、風神等均已開始提高輪胎銷售價格，整體幅度在5%左右。但相比國外企業，國內企業的調價幅度仍然相差10%左右。“今年以來，天然膠價格上漲幅度已經超過了25%，合成膠的漲價幅度也在20%左右，這兩種膠占輪胎總成本的60%，顯然輪胎企業僅靠提價無法抵消原材料漲價帶來的成本劇增。”沈金榮說。
為此，蔡為民建議輪胎企業應根據生產經營情況及時調整生產線，該限產的限產，尤其是對不好銷的產品，以限制原材料需求的擴大以及壓縮企業庫存；加強內部管理，節能減排，降低生產消耗，減少采購成本，嚴格核算經營成本；及時調整、改進配方設計，考慮替代原材料。所有參會企業都認為，這次天然膠價格暴漲，是在企業效益不斷下滑的困難情況下發生的，僅僅依靠企業的自身力量無法應對成本的突然劇增，為此強烈呼吁國家及時出手干預。
“希望國儲局再拿出10萬～15萬噸天然膠，雖然數量不多，但可以起到四兩撥千斤的作用。4月份國儲局第二次拋膠，很快就平抑了天然膠價格上漲的勢頭，5～6月國內輪胎市場比較平穩也與此有關。”沈金榮說。另外，與會人士還強烈呼吁國家降低天然膠關稅，認為現在應該是最好的時機。“在目前的膠價下，關稅已起不到保護膠農的作用，而且還拉大了國內輪胎行業與國外競爭的弱勢。買國外的天然膠，等于為中國買原始森林和綠色環境，何樂而不為呢？”
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（苒兒）