現(xiàn)代索納塔塑料車門
最近，沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料宣布，其輕質(zhì)、高性能的SABIC®STAMAX®長玻纖聚丙烯樹脂（LGFPP）幫助現(xiàn)代起亞汽車公司于11月9日榮獲2010年美國塑料工程師協(xié)會（SPE）創(chuàng)新大獎。2011款現(xiàn)代索納塔憑借其集成車窗導(dǎo)軌的塑料車門模塊獲得了“底盤硬件”類的創(chuàng)新大獎。作為一項重大的應(yīng)用，該模塊使用STAMAX30%玻纖增強的樹脂取代四個車門中的鋼板，令總車重減少約4磅（2公斤）。此外，它還將21個組件集成到一個注塑成型的部件中，并將五個裝配流程精簡為一，從而降低汽車整體的系統(tǒng)成本。
“我們很榮幸能幫助現(xiàn)代奪得這一久負(fù)盛名的大獎，這說明了采用我們STAMAX樹脂可以為簡化車身板材的設(shè)計和制造帶來諸多好處，”沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料汽車業(yè)務(wù)副總裁GregoryA.Adams表示,“STAMAX樹脂是我們廣泛且不斷豐富的產(chǎn)品系列中的最新材料之一�？紤]到它們在汽車行業(yè)中的巨大潛力，我們已宣布計劃擴大位于密西西比州圣路易斯灣工廠的產(chǎn)能。我們堅信公司對于創(chuàng)新解決方案和緊密客戶合作關(guān)系的重視將有助于我們的客戶在未來設(shè)計出其他獲獎的應(yīng)用產(chǎn)品。”
現(xiàn)代索納塔車門板只是眾多采用沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料材料而獲得SPE大獎的最新實例。這一殊榮證明了汽車行業(yè)為實現(xiàn)減輕重量、降低成本和提高設(shè)計自由度的目標(biāo)，而擴大沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料解決方案的使用范圍這一趨勢勢不可擋。
實現(xiàn)集成化的理想材料
“我們與沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料就索納塔車門模塊展開合作，完成了一個可將車窗導(dǎo)軌完全集成在車門中的優(yōu)美而簡潔的設(shè)計�！爆F(xiàn)代起亞汽車公司的工程設(shè)計總監(jiān)DanielVivian說，“這是我們第一次使用STAMAX樹脂，它不僅可提供像鋼材一樣的高性能，還可提高整體質(zhì)量、減輕重量并降低成本，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的預(yù)期。塑料車門模塊為新款索納塔的高品質(zhì)、節(jié)能性和經(jīng)濟性作出了重要貢獻，我們期待未來與沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料的再度合作。”
SABICSTAMAXLGFPP規(guī)格可用于設(shè)計集輕質(zhì)且多功能的半結(jié)構(gòu)性汽車應(yīng)用，如前端模塊、儀表盤承載架、后擋板和座椅系統(tǒng)。與短玻纖聚丙烯相比，STAMAX樹脂可提供更強的抗沖擊性、剛度和更好的尺寸穩(wěn)定性及緊密度容限。
關(guān)于沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料
沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料是全球領(lǐng)先的工程熱塑性材料供應(yīng)商，在為客戶面臨的最緊迫難題提供相應(yīng)的突破性解決方案方面擁有75年的經(jīng)驗。沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料目前擁有資產(chǎn)數(shù)十億美元，在超過35個國家/地區(qū)設(shè)有分支機構(gòu)，其全球員工總數(shù)約9,000人。該公司通過與客戶協(xié)作以及不斷投資開發(fā)新型聚合物技術(shù)、全球應(yīng)用開發(fā)、工藝技術(shù)以及滿足汽車、電子、建筑、運輸與保健等多個行業(yè)需求的環(huán)保型解決方案，繼續(xù)在塑料行業(yè)居于領(lǐng)導(dǎo)地位。公司的產(chǎn)品組合可謂品種繁多，其中包括熱塑性樹脂、涂層、特種復(fù)合材料、薄膜與板材。沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料（www.sabic-ip.com）為沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）的獨資子公司。SABIC是全球六大石化公司之一。