福特林肯MKZ轎車車門
在應對全球氣候變化的壓力的背景下，很多企業都看好生物塑料行業的發展前景。但同時生物塑料也面臨著重重壓力和挑戰。眾多市場人士對生物塑料的潛在價值（可回收度、成本、性能等）仍抱懷疑態度，但是一些OEM廠商對生物塑料的熱衷程度已經很明了。汽車制造商會選擇環保生物塑料作為汽車內飾材料，而對于一些快銷品廠商則會選用PLA復合材料作為包裝材料。
福特汽車公司近日宣布與全球領先的西班牙熱塑性聚氨酯（TPU）生產商麥金莎（Merquinsa）合作，福特公司計劃采用麥金莎公司生產的PearlthaneECO系列生物基熱塑性聚氨酯產品。麥金莎新開發的Pearlthane®eco產品被設計用于模塑和擠出工藝中，并為汽車，消費電子，運動以及休閑應用提供環境友好材料。福特公司計劃將環保型TPU材料用于其林肯MKZ轎車車門。
據悉，Pearlthane®環保的制備將會降低40%的全球溫室氣體排放。
像很多競爭對手一樣，福特公司也在積極尋找優質的生物基材料和回收資源用于車輛設計。而麥金莎公司的環保材料跟石化基TPU材料相比，含有符合ASTM-D6866標準的20%-90%的可回收材料。
福特公司聲稱已經制定了一個全面的樹脂應用戰略，該戰略要求在美國生產的汽車零部件如果擋泥板襯墊、防濺板等零部件都要采用可回收材料。這些材料主要來源于消費后洗滌劑瓶、輪胎和汽車電池外殼回收來的材料。
福特公司在其可持續發展報告中指出，北美生產的汽車由于金屬回收量的擴大，通常在重量上會采用20-25％的回收材料。而福特汽車正在努力開發一些非金屬回收材料在汽車上的應用。
麥金莎公司于2007年引進了其新型PearlthaneECO系列生物基熱塑性聚氨酯產品。局報道，福特利用該材料生產的TPU/ABS零部件已經實現了成本節約的目標。
雀巢環保型包裝
據稱，全球最大的快銷品廠商雀巢公司將于可持續包裝開發商CardiaBioplasticsLtd.公司合作以減少一些不明包裝材料對環境造成的負面影響。
Cardia公司總經理FrankGlatz稱：“與雀巢公司的合作為高性能環保性包裝材料提供了發展機遇。而我們公司的多層柔性薄膜包裝和硬包裝完全符合環保性能需求。”
Cardia公司的Cardia Biohybrid是由聚烯烴和主要衍生自玉米淀粉的可更新資源制成的。可用于薄膜擠出，注射成型以及吹塑、塑料發泡以及涂料等應用領域。Biohybrid特別適用于柔性包裝市場，因其具備絕佳的透明度，同時保持上乘的機械和加工性能。