在“十一五”輝煌收官之際，山東東岳集團上周傳出喜人消息：“十一五”國家科技支撐計劃“全氟離子交換膜工程技術研究”項目的4個課題全部通過了山東省科技廳組織的專家審核驗收。國產全氟離子膜關鍵技術、工程放大及裝備技術開發項目的完成，以及在萬噸級電解裝置上成功應用，改寫了我國氯堿工業長期受制于人的歷史。
專家組現場考察了山東東岳集團離子膜生產裝置和采用國產離子膜的首套萬噸級氯堿電解裝置，一致認為全氟離子膜關鍵技術研究、全氟離子膜增強材料研究、全氟離子交換膜工程技術研究、燃料電池膜電極關鍵技術研究4個課題全面完成了考核指標，所制備的全氟離子膜達到國際同類產品先進水平。該項目研發過程中共申報發明專利172項（其中國際專利7項），已獲授權44項。
科技部高新司負責人指出，我國氯堿工業規模和實際產量居世界第一，但此前離子膜法氯堿工藝的關鍵部件——全氟離子膜生產技術被美國杜邦、日本旭硝子和旭化成結成的企業技術聯盟所壟斷，給我國新型裝備的安全運行造成了極大隱患。研究具有自主知識產權的全氟離子膜工程化技術，實現全氟離子膜的國產化，是迫在眉睫的重大任務。為此，在離子膜研究方面頗有建樹的上海交通大學化學化工學院、在氟硅高分子材料領域進行基礎研究的山東東岳集團于2003年實施了校企聯姻。2004年5月，全氟離子交換膜材料研究項目被國家列為“863計劃”重大項目；2005年9月，離子膜項目被列為舉全省之力支持的山東省高新技術一號工程；2006年12月，全氟離子膜工程技術研究被列為國家“十一五”科技支撐計劃重大項目。
在課題組的努力下，2009年9月22日，1.4米寬的全氟離子膜成功下線，一舉打破國外壟斷，中國成為繼美國、日本之后第三個掌握離子膜電解法燒堿整套復雜生產技術的國家；2010年5月14日，東岳氯堿離子膜在滄州大化黃驊氯堿廠工業氯堿生產裝置上一次性送電成功；6月30日，東岳離子膜在本公司萬噸氯堿裝置上應用成功，標志著氯堿用離子膜已完全實現國產化。