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　　從12月18日至今，歐洲普降創紀錄暴雪，導致航班延誤或取消，公路受阻。受大雪影響，歐洲各國紛紛對交通運輸采取管制或分流，阻礙了石化企業的產品及原料運輸。由于產品賣不出去，歐洲聚烯烴生產商不得不降低生產裝置開工率。市場人士分析，供應量的減少將推高聚烯烴市場價格。
　　消息人士12月28日稱，惡劣天氣已使化學品物流嚴重受阻，歐洲持續的大雪不僅擾亂了航空運輸，令列車延誤，還使主要道路面臨中斷的危險。英國的希斯魯機場和德國的法蘭克福機場目前都已停飛。
　　德國東部地區積雪厚度已創百年紀錄，目前大部分高速公路已被封鎖，而且部分地區規定超過7.5噸的卡車禁止上路。一位交易商無奈地表示，一輛運輸聚乙烯的卡車，質量肯定會超過22.5噸，所以運輸任務只能取消。另外，歐洲大陸各國制定的冬季輪胎使用規范也在一定程度上加劇了交通堵塞。各國設置關卡，對不遵守法規的車輛給予一定處罰，致使跨境運輸車輛大量滯留。
　　由于運輸一直受阻，導致歐洲聚烯烴生產商的產品無法及時運送到買家手中，產品不斷積壓迫使生產商降低開工率。在歐洲的聚乙烯生產商主要有北歐化工、陶氏化學、英力士、利安德巴塞爾、波利麥里歐羅（Polimeri Europa）、沙特基礎工業和道達爾石化等公司，生產商表示，如果大雪持續，裝置很有可能被迫停產。英力士有關人士稱，受到嚴寒天氣的影響，該公司在英國格蘭奇茅斯的32萬噸/年線型低密度聚乙烯裝置經過一段時間的停工，目前又開始試運行。
　　業內人士分析，裝置停產會進一步加劇目前國際市場上聚烯烴供應緊張的局面。此前，自中東市場的伊朗和沙特阿拉伯12月交付的乙烯供應已經接近枯竭。伊朗一套裂解裝置的突然停車，致使來自該國的供應極為有限。由于原料短缺，沙特阿拉伯一套77萬噸/年的乙烯基乙二醇裝置推遲重啟，后期原料供應仍趨于緊張。專家預測，受多重因素影響，聚烯烴價格將進一步上漲。