杭州中策橡膠有限公司生產(chǎn)的朝陽輪胎漲價了，出廠價平均上調(diào)5%。這意味著，一條售價300元-400元的輪胎，調(diào)價后價格上浮了15元-20元。杭州中策橡膠有限公司辦公室倪主任證實了這一消息，不過他說價格浮動并沒有影響銷售，今年1月和2月的銷售額，比去年同期增長60%。
事實上，早在春節(jié)前，受橡膠期貨價格上漲影響，關(guān)于輪胎將在節(jié)后提價的傳言甚囂塵上，如今傳言成真。“我們的朝陽輪胎是國產(chǎn)輪胎的風(fēng)向標(biāo)，我們一漲價，其他品牌的輪胎也跟著漲了。”倪主任稱，漲價完全是迫于成本壓力。中國輪胎市場對于橡膠有著強(qiáng)勁的需求，而泰國、馬來西亞、印尼等國際主要橡膠產(chǎn)地產(chǎn)量下滑，作為主要原材料的橡膠價格幾乎是節(jié)節(jié)攀升，先前只要1.8萬多元/噸的橡膠，到了2月價格漲到了2.5萬元多元/噸。另外，石油價格也一直呈上升走勢，而輪胎當(dāng)中的化工用品以及一些下游材料如合成膠等都是從中提取，成本壓力倍增。
倪主任還特別提到，杭州中策橡膠有限公司的朝陽輪胎漲價，純粹是一種市場調(diào)節(jié)行為，而公司在央視投放廣告一事并未對輪胎成本造成影響，因為其中的廣告費用平攤到每一只輪胎上最多也就1元，公司完全可以自行消化。但是，在央視投放廣告后卻給公司拓展國內(nèi)市場以及配套企業(yè)之前的合作起到了巨大的推動作用。
不過，一些外資或是合資的輪胎，似乎未受此次漲價風(fēng)波影響。杭城福特汽車4S的客服經(jīng)理吳先生說，他們這里需要用到米其林、回力、固特異等品牌輪胎，目前他尚未接到廠家的提價通知。他認(rèn)為，這些輪胎本身定價就相對較高，一只輪胎售價五六百元，為成本上漲留了足夠的空間。
倪主任對這一說法不置可否，他預(yù)言“原材料的波動將直接影響輪胎價格，如果橡膠或是石油價格不斷上升的話，那么預(yù)計今年輪胎還將會再現(xiàn)一次漲價潮。