根據(jù)英國國防部武器評估和研究局報告，實(shí)驗(yàn)證明，可以用工程塑料與玻璃纖維的復(fù)合材料來制造未來的先進(jìn)裝甲戰(zhàn)車外殼，新材料比現(xiàn)在的鋁鋼外殼具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。這些優(yōu)勢有：用特殊碎線集成制造的復(fù)合結(jié)構(gòu)可減輕坦克重量、降低噪聲輸出、還可在外殼中加入隱形材料。所有這些新特點(diǎn)都增加了坦克的戰(zhàn)場生存力。
高級復(fù)合裝甲戰(zhàn)車平臺是在英國武器評估和研究局的領(lǐng)導(dǎo)下開發(fā)的，一些具有復(fù)合材料制造經(jīng)驗(yàn)的英國承包商參加了研制。
野外實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵是測試新復(fù)合材料外殼的生存能力。試驗(yàn)用坦克的所有子系統(tǒng)都取自現(xiàn)役狀態(tài)良好的車輛。傳動系統(tǒng)是英軍現(xiàn)役的步兵裝甲戰(zhàn)斗車Warrior，動力是'沙漠勇士'的發(fā)動機(jī)。試驗(yàn)時車體重24噸，動力重量比為23馬力/噸。
與普通裝甲外殼相比，新復(fù)合外殼材料以更輕的重量為坦克提供更可靠的保護(hù)。可以在坦克前部和兩側(cè)安裝拆卸式被甲。
射擊試驗(yàn)表明，新外殼可在360度范圍防護(hù)14.5mm穿甲彈的攻擊，坦克外殼正面可防護(hù)30mm穿甲彈攻擊。拆卸式被甲可迅速拆除，以適應(yīng)C-130運(yùn)輸機(jī)空運(yùn)要求。
按照英國陸軍的坦克試驗(yàn)規(guī)范，高級復(fù)合裝甲戰(zhàn)車平臺還進(jìn)行了速度、爬坡、傾斜、越壕等功能試驗(yàn)和安全試驗(yàn)。 還通過了1800公里的野戰(zhàn)奔襲試驗(yàn)。
新材料坦克目前還沒有應(yīng)用性生產(chǎn)，未來可能用作偵察坦克。配備兩名乘員和一部狐式30mm炮塔。