“通過調(diào)整配方，優(yōu)化工藝，目前我們車間SBS道路改性瀝青專用料的日產(chǎn)量近110噸，最高達(dá)到了118.05噸。”3月30日，巴陵石化合成橡膠事業(yè)部SBS車間主任寧朝輝介紹。“車間現(xiàn)有5條后處理生產(chǎn)線可生產(chǎn)兩個牌號的SBS道路改性專用料，有兩條生產(chǎn)線專門生產(chǎn)市場需求的專用料。”
巴陵石化合成橡膠事業(yè)部擁有目前全球單套產(chǎn)能最大的年產(chǎn)20萬噸熱塑性彈性體SBS生產(chǎn)裝置。今年一季度，該事業(yè)部生產(chǎn)巴陵牌SBS道路改性瀝青專用料1.5萬噸，同比增產(chǎn)3700多噸，產(chǎn)品合格率和產(chǎn)銷率均為100%，銷量同比增加3000噸。
據(jù)業(yè)界人士介紹，從國際市場的SBS的消費結(jié)構(gòu)看，近年歐洲國家SBS在鞋料方面的消費以平均每年降低近2個百分點的速率萎縮，而在道路瀝青改性用料上的消費則以年均4%的速率遞增；從國內(nèi)市場來看，鞋料SBS的需求量也逐漸下降，而隨著國家對道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的增加，SBS道路瀝青改性專用料的需求也呈增長趨勢。2008年，作為中國最大的瀝青生產(chǎn)企業(yè)，中國石化SBS道路瀝青改性專用料的市場份額超過50%。
我國公路建設(shè)快速發(fā)展，需要大量的優(yōu)質(zhì)瀝青，為優(yōu)質(zhì)的SBS道路瀝青改性專用料提供了“用武之地”。巴陵石化合成橡膠事業(yè)部是國內(nèi)率先研發(fā)生產(chǎn)SBS道路瀝青改性專用料的企業(yè)，通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，他們實現(xiàn)了牌號為“791H”和“道改2號”的兩個SBS道路瀝青改性專用料的工業(yè)化生產(chǎn)，在國內(nèi)多個重點工程建設(shè)項目中得到廣泛應(yīng)用。
巴陵牌SBS道路瀝青改性專用料，為中國石化在改性瀝青技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用方面取得重要成果作出了積極貢獻(xiàn)。2005年，中國石化與同濟(jì)大學(xué)及施工應(yīng)用企業(yè)合作，充分發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢，開展SBS改性瀝青相容性理論及其工程應(yīng)用研究。添加有巴陵牌SBS改性瀝青專用料的東海牌SBS改性瀝青，以中東原油煉制的優(yōu)質(zhì)瀝青為原料，采用獲得國家專利的母粒法改性瀝青生產(chǎn)技術(shù)，生產(chǎn)滿足交通部標(biāo)準(zhǔn)以及美國SHRP標(biāo)準(zhǔn)的各等級的改性瀝青。
2010年初，中國石化的“重交通瀝青路面設(shè)計的理論體系、關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用”項目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。應(yīng)用這一成果研制的中國石化東海牌重交通瀝青已成功應(yīng)用于幾十個國家重大工程。2009年8月，為慶祝新中國成立60周年，北京長安街實施大修。由中國石化上海瀝青分公司研發(fā)的專用高等級SBS改性瀝青產(chǎn)品，添加了優(yōu)質(zhì)巴陵牌SBS道路瀝青改性專用料。經(jīng)過半年多的應(yīng)用，采用經(jīng)巴陵牌SBS改性的瀝青和先進(jìn)的溫拌等技術(shù)改造的北京長安街，在低溫抗裂、防滑、減噪和抗車轍性能等方面均達(dá)到了國際領(lǐng)先水準(zhǔn)。
目前，巴陵石化合成橡膠事業(yè)部正抓住SBS道路改性專用料面臨的機(jī)遇，根據(jù)市場需求，精心組織生產(chǎn)，其中“道改2號”牌號產(chǎn)品的日產(chǎn)量由去年的40噸左右提升至90噸以上。3月份，隨著事業(yè)部SBS生產(chǎn)苯乙烯精制系統(tǒng)擴(kuò)能改造的成功，巴陵牌SBS道路瀝青改性專用料的產(chǎn)量和質(zhì)量新增了可靠保證。