塑料
標(biāo)志雪鐵龍汽車（PSA）近日承諾，在2015年前，將把當(dāng)前PSA汽車所使用的1/3的塑料聚合物用可循環(huán)材料替代。
當(dāng)前PSA汽車重量的20%來自于車上不可循環(huán)塑料聚合物制品，包括擾流板、支架、包裹架及座椅。PSA的目標(biāo)是將1/3這些塑料制品用亞麻和大麻等天然纖維、可回收的生物塑料和塑料聚合物進(jìn)行替代。
PSA英國分公司發(fā)言人Peter Bourke表示：“汽車現(xiàn)在使用的材料有20%是不可回收的。這20%就是我們努力的方向。”
機動車拆卸協(xié)會（Motor Vehicle Dismantlers’ Association）秘書Duncan Wemyss對PSA的做法表示非常歡迎。他表示：“現(xiàn)在我們的報廢車輛回收利用率是85%。任何能夠提高回收率的做法都將給整個汽車行業(yè)乃至整個社會帶來益處。”
Duncan Wemyss還表示：“隨著塑料循環(huán)利用技術(shù)的進(jìn)步越來越快，到2015年我們的報廢車輛回收利用率將達(dá)到95%。實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵是找到新型可循環(huán)材料。”
當(dāng)前PSA汽車重量的20%來自于車上不可循環(huán)塑料聚合物制品，包括擾流板、支架、包裹架及座椅。PSA的目標(biāo)是將1/3這些塑料制品用亞麻和大麻等天然纖維、可回收的生物塑料和塑料聚合物進(jìn)行替代。
PSA英國分公司發(fā)言人Peter Bourke表示：“汽車現(xiàn)在使用的材料有20%是不可回收的。這20%就是我們努力的方向。”
機動車拆卸協(xié)會（Motor Vehicle Dismantlers’ Association）秘書Duncan Wemyss對PSA的做法表示非常歡迎。他表示：“現(xiàn)在我們的報廢車輛回收利用率是85%。任何能夠提高回收率的做法都將給整個汽車行業(yè)乃至整個社會帶來益處。”
Duncan Wemyss還表示：“隨著塑料循環(huán)利用技術(shù)的進(jìn)步越來越快，到2015年我們的報廢車輛回收利用率將達(dá)到95%。實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵是找到新型可循環(huán)材料。”
注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。
（苒兒）