石化
市場(chǎng)分析人士表示，因5月份來(lái)自西方的燃料油套利船貨供應(yīng)量依然偏高，下周亞洲燃料油/迪拜價(jià)差及燃料油月間差價(jià)可能仍將保持疲軟。
目前預(yù)定的5月抵達(dá)亞洲市場(chǎng)的西方燃料油套利船貨供應(yīng)量已經(jīng)達(dá)到300萬(wàn)噸，而距離5月套利船貨交易窗口關(guān)閉還有兩周多時(shí)間，貿(mào)易商表示，無(wú)論是否獲利，都將有更多西方和俄羅斯燃料油套利船貨供應(yīng)流入亞洲。
新加坡陸上燃料油庫(kù)存已經(jīng)連續(xù)第四周上升，雖然增幅不大，但當(dāng)前庫(kù)存水平已經(jīng)超過(guò)2500萬(wàn)桶，一些貿(mào)易商稱(chēng)庫(kù)存可能已經(jīng)達(dá)到頂峰。
目前預(yù)定的5月抵達(dá)亞洲市場(chǎng)的西方燃料油套利船貨供應(yīng)量已經(jīng)達(dá)到300萬(wàn)噸，而距離5月套利船貨交易窗口關(guān)閉還有兩周多時(shí)間，貿(mào)易商表示，無(wú)論是否獲利，都將有更多西方和俄羅斯燃料油套利船貨供應(yīng)流入亞洲。
新加坡陸上燃料油庫(kù)存已經(jīng)連續(xù)第四周上升，雖然增幅不大，但當(dāng)前庫(kù)存水平已經(jīng)超過(guò)2500萬(wàn)桶，一些貿(mào)易商稱(chēng)庫(kù)存可能已經(jīng)達(dá)到頂峰。
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（苒兒）