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    上周，亞洲甲醇現貨價格小跌，因為高庫存及充足的供應下買興疲軟，但參與者表示價格近于觸底且有可能回升。中國國內價格更疲軟，這使買家意向低迷;但多數供應商不愿意降價。韓國和臺灣的商談多但幾無成交，據悉是因為買賣間的分歧難消。文萊新啟動的甲醇廠及額外的產品也是增加市場人看看跌的影響因素。
    中國：價格估計為CFR中國280-285美元/噸，反映交易和議價水平。業者稱，一船4月交付的船貨結算價據悉為CFR中國278美元/噸，但這是買賣雙方間的合約價且沒有其它買家能以這樣的價采購到產品。一供應商稱其周三一直在商談CFR中國280-290美元/噸間的價格銷售甲醇船貨，但這筆交易不現實，因買家的意向價是低于CFR中國280美元/噸。4月交易價周五時據悉為CFR中國280美元/噸，且這被認為是代表主流價格范圍的低端價。中國國內價格，華東價格走弱人民幣70-110元/噸，庫提價為人民幣2,430-2,570元/噸，華南的庫提價是跌人民幣40-50元/噸，至人民幣2,460-2,480元/噸。出口價格高端價估計小跌5美元/噸，為310-320美元/噸，追隨國內價格的跌勢。
    東南亞：因為庫存高且買家多滿足了未來幾周的所需，東南亞交易保持滯緩。買家離場，因為他們預計價格會繼續下滑或賣家不愿面對的低價。供應商將意向價下調至約CFR東南亞270-280美元/噸，但即使價格更低買興也稀少，因買家意向價接近CFR東南亞260-265美元/噸。CFR東南亞價格估計跌15-20美元/噸，為265-275美元/噸，反映議價水平。
    印度：這個地區的市場相當安靜，因多數買家上周保持觀望。因這個月為止的財政年度結束，多數參與者只保持最少的庫存。價格下調至250-255美元/噸(CFRW.C.印度)，反映議價水平。購買意向價為CFR印度245-250美元/噸，而銷售意向價為CFR印度255-260美元/噸，這是與國內價格同步。當地價格普遍穩定在出庫價13.00-13.50印度盧比/千克，在坎德拉不包括抵銷性關稅。
    韓國：尋盤多是通過合約，而現貨活動幾乎近于停滯。部分商談在繼續，但買賣間的分歧差距難消，這導致了成交缺乏。對韓國的報價據悉為CFR韓國275-285美元/噸，但賣家稱購買意向價不會高于CFR韓國265美元/噸。CFR韓國價格估計為270-280美元/噸，但多是意向價，沒有成交。
    臺灣：這個地區的情形與韓國的一樣，買賣雙方對4月船貨據悉在商談中，但少有成交。遞價據悉為CFR臺灣260美元/噸，而CFR臺灣的報價為270-280美元/噸。4月到達的合約基礎上的船貨據悉成交價為CFR臺灣290美元/噸。歐洲現貨價格本周走弱，4月貨交易價據悉為FOB鹿特丹210歐元/噸(283美元/噸);4/5月的報價為212歐元/噸(286美元/噸)FOB，沒有遞價。相比較，上周FOB鹿特丹價格為212-216歐元/噸(283-288美元/噸)。美國現貨價格周三時為FOB美國海灣88-90美分/加侖(293-299美元/噸)。