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    3月6日，武進高新區年度工作總結大會隆重召開，對先進單位和個人進行了表彰。上海振華重工（集團）常州油漆有限公司總經理周法華憑著卓越的領導力、先進的經營理念、振華油漆“中國第一重防腐品牌”的行業地位，被評為優秀企業家，得到高新區領導高度評價。表彰大會上，振華油漆還獲得了科技創新先進集體、工業先進集體、納稅大戶等獎項，振華油漆領先的管理體系、一流的科研實力、先進的生產設備得到了高新區的充分肯定。
    商道：20多年前，您毅然放棄東安農機站副站長的職務，決定自己創業，當時是怎么想的？
    周法華：1986年，我通過一個親戚認識了上海開林造漆廠的一名工程師。上海開林造漆廠是有名的船舶造漆廠，當時這位工程師帶來了技術，我們一合計，想開一家屬于自己的船舶造漆廠，就決定試試看。
    起步的時候并不順利，當時開辦的常州進華船舶造漆有限公司掛牌農機站，以5000元的資金開始啟動，但由于當時的船舶造漆業務大都是計劃經濟下的統一采購、統一調配、統一分配，所以企業生產的產品不被認可，賣不出去，或者賣出去了還是被退回來。1986—1988年3年下來，企業已是負債累累，虧了30多萬元。
    商道：常州進華船舶造漆有限公司何時才真正實現扭虧為盈？
    周法華：通過一步步的努力爭取，企業從1990年開始扭虧為盈，當時年銷售達到了200多萬元，企業也擁有了10多名銷售人員，在各地攻克市場。1992年，我們已經能夠接到上百萬元的訂單了。那時，企業還積極與上海船舶設計院聯營，“進華”牌油漆依靠上海船舶設計院的宣傳推介，漸漸有了知名度。
    1993年，上海振華從上海港機廠中分離出來。當時，他們用的全都是進口的油漆，但有一批訂單的一種橘紅的油漆斷檔了，急需找到一家企業生產這種油漆。通過朋友介紹，我順利接到了這個3噸橘紅色油漆的訂單，一聽說是為跨國公司生產配套的出口產品，我們當時非常高興，在質量上嚴格把關，產品也達到了振華的要求，并開始與振華有了業務往來。
    1999年，上海振華的當家人到我們東安的企業來了5次，他說，希望找一家較好的民營企業作為油漆生產的配套廠家，他覺得我們民營企業“叫得動，服務好”。2000年開始，企業便與上海振華正式全面合作了。
    商道：與上海振華合作以來，常州進華船舶造漆有限公司有沒有進入飛速發展的時期？您又如何充實了自己的企業？
    周法華：2000年與振華合作后，我們進入美國市場，為當時的美國奧克蘭港的船舶造漆配套。但是，進華的業務量并沒有直線上升，因為當時國內的船舶油漆還主要是依賴進口。上海振華的一些員工堅持用進口產品，加上跨國公司在中國的營銷手段等，我們的產品還是沒有什么太大的市場。
    2000年-2006年間，我開始對企業大力實施改革，將精力主要放在開發新品上。6年間，我投入了3000多萬元，用于設備更新、人才引進和新品開發。目前，進華的產品在船舶油漆行業中位居前三，在振華配套中也占得了70%的市場。
    商道：2008年，您選擇與上海振華合資，正式捆綁在一起，真正站上了“巨人”的肩膀，這主要出于什么考慮？
    周法華：2008年，上海振華重工（集團）常州油漆有限公司在高新區正式投產。它是一家技術力量雄厚的為大型港口機械、鋼橋、大型鋼結構、海洋重工、船舶等配套的重防腐涂料的生產企業，也是一個與強爭鋒、走向世界的好項目。與上海振華合資，就是希望打造一家世界知名公司。
    剛開始，振華有些人覺得我的企業是家族型企業，怕影響產品質量的穩定性。為此，我在2003年就“大義滅親”，重新開辦了一家油漆企業，將親人全部轉移到這家企業中，徹底實現進華的“獨立”。
    商道：選擇合資是做大做強的一種方式，但很多民營企業在進行合資時都選擇了自己控股，您卻把這個控股權交給了振華，為什么？
    周法華：坦白地說，我是一個農民的兒子，全靠改革開放和黨的政策，才有了今天的我，今天的企業。我所做的一切都是為了社會，也并不希望把今天的成就定格為個人的私有財產。不管以什么樣的形式，只要能將企業做成世界知名品牌，怎樣都可以。2000年-2006年，我的企業還跟不上振華的步伐，那時候我拼命地向前追。現在公司實現了聯營，振華的品牌、市場、影響力和企業文化都將給我的企業帶來新的生機，使之真正成為一家現代企業。