石化
國際原油基準(zhǔn)價(jià)格上周繼續(xù)走低，WTI原油期貨成交價(jià)格大部分時(shí)間低于70美元/桶的重要心理關(guān)口，至上周五才小幅收高至70.04美元/桶。即月布倫特原油期貨價(jià)格上周一收于75.10美元/桶后持續(xù)下滑，至上周五收于71.68美元/桶。在短短3周內(nèi)，國際油價(jià)已回吐三個(gè)月來積累的漲幅。本月初，WTI和布倫特期貨價(jià)格分別達(dá)到86.19美元/桶和88.94美元/桶，為2008年12月跌至歷史低谷以來的紀(jì)錄新高。當(dāng)時(shí)市場人士再次談?wù)撚蛢r(jià)破百的可能，但隨后市場進(jìn)入回調(diào)階段。這只是更長期牛市中的短暫停頓，還是新一輪下跌周期的開始呢？目前市場意見存在分歧。
受股市走軟影響，紐約商交所石油期貨市場表現(xiàn)波動(dòng)。上周五德國政府投票通過了支持歐元的法案，這推高了歐元兌美元匯率，并對股市構(gòu)成支撐。但能源市場未能守住漲勢，最終收低。消息人士稱，市場基本面終于戰(zhàn)勝了經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。紐約商交所原油交割點(diǎn)——俄克拉荷馬州庫勝以及美國各地的原油庫存均嚴(yán)重過剩，石油市場無法克服這個(gè)因素。
俄克拉荷馬州庫勝近期大興土木，正從煉油供應(yīng)中心轉(zhuǎn)型為“大型國際倉儲(chǔ)中心”， WTI原油期貨合約可能正從中受益。近幾年來，WTI合約一直受到批評(píng)，指其不再是全球石油市場的可行指標(biāo)。在市場高度波動(dòng)時(shí)，庫勝地區(qū)的物流瓶頸不時(shí)導(dǎo)致油價(jià)出現(xiàn)異常，而近期的建設(shè)工程一定程度上緩解了這個(gè)物流瓶頸。
芝加哥商交所集團(tuán)能源研究與產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)Bob Levin表示，“庫勝是一個(gè)靈活的中心。（除了輕質(zhì)低硫原油外）也能儲(chǔ)存很多其他種類的原油。”庫勝通過管網(wǎng)將原油配送到中部大陸各地，并接收來自本地和墨西哥灣油田生產(chǎn)的原油，以及來自近海油輪的原油。庫勝正日益成為大量加拿大原油（包括經(jīng)過深加工的油砂原油）的目的地。據(jù)咨詢公司Purvin &Gertz 2010年1月發(fā)表的一項(xiàng)研究，庫勝的總倉儲(chǔ)能力達(dá)到5150萬桶，可用倉儲(chǔ)能力接近4700萬桶。
一旦TransCanada的Keystone灣岸管道擴(kuò)建工程在2012年投入使用，庫勝將向美國兩個(gè)最大的煉廠群供應(yīng)原油，倉儲(chǔ)能力接近9000萬桶。鑒于倉儲(chǔ)能力如此巨大，美國中部大陸市場有可能變得和美國液化天然氣市場非常相似，即所謂“最后的出路”。
IEA預(yù)計(jì)今年的平均油價(jià)約為76.50美元/桶，比上一次預(yù)測需求時(shí)的水平高1.20美元/桶左右。盡管有上述數(shù)據(jù)調(diào)整，2010年的石油需求增長模式并未改變，預(yù)計(jì)全部需求增長將來自非經(jīng)合組織國家。IEA稱，經(jīng)合組織的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇“不太可能刺激需求出現(xiàn)任何增長”，北美地區(qū)的預(yù)期溫和增長將被歐洲和太平洋地區(qū)石油需求的結(jié)構(gòu)性下降所抵消。由于冰島Eyjafjallajokull火山爆發(fā)帶來的火山灰云導(dǎo)致航班停飛，4月歐洲航煤消費(fèi)也受到打擊。
供應(yīng)方面，IEA提高了今年非歐佩克石油產(chǎn)量的預(yù)測值，同時(shí)降低了對歐佩克成員國原油供應(yīng)的需求預(yù)測值。目前IEA預(yù)計(jì)2010年非歐佩克原油供應(yīng)平均為5230萬桶/日，較上一次預(yù)測上升20萬桶/日，并比去年的平均5150萬桶/日上升80萬桶/日。提高今年預(yù)測值的主要原因是美國天然氣液體產(chǎn)量上調(diào)，以及加拿大瀝青產(chǎn)量和中國原油產(chǎn)量估值也有所提高。
受股市走軟影響，紐約商交所石油期貨市場表現(xiàn)波動(dòng)。上周五德國政府投票通過了支持歐元的法案，這推高了歐元兌美元匯率，并對股市構(gòu)成支撐。但能源市場未能守住漲勢，最終收低。消息人士稱，市場基本面終于戰(zhàn)勝了經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。紐約商交所原油交割點(diǎn)——俄克拉荷馬州庫勝以及美國各地的原油庫存均嚴(yán)重過剩，石油市場無法克服這個(gè)因素。
俄克拉荷馬州庫勝近期大興土木，正從煉油供應(yīng)中心轉(zhuǎn)型為“大型國際倉儲(chǔ)中心”， WTI原油期貨合約可能正從中受益。近幾年來，WTI合約一直受到批評(píng)，指其不再是全球石油市場的可行指標(biāo)。在市場高度波動(dòng)時(shí)，庫勝地區(qū)的物流瓶頸不時(shí)導(dǎo)致油價(jià)出現(xiàn)異常，而近期的建設(shè)工程一定程度上緩解了這個(gè)物流瓶頸。
芝加哥商交所集團(tuán)能源研究與產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)Bob Levin表示，“庫勝是一個(gè)靈活的中心。（除了輕質(zhì)低硫原油外）也能儲(chǔ)存很多其他種類的原油。”庫勝通過管網(wǎng)將原油配送到中部大陸各地，并接收來自本地和墨西哥灣油田生產(chǎn)的原油，以及來自近海油輪的原油。庫勝正日益成為大量加拿大原油（包括經(jīng)過深加工的油砂原油）的目的地。據(jù)咨詢公司Purvin &Gertz 2010年1月發(fā)表的一項(xiàng)研究，庫勝的總倉儲(chǔ)能力達(dá)到5150萬桶，可用倉儲(chǔ)能力接近4700萬桶。
一旦TransCanada的Keystone灣岸管道擴(kuò)建工程在2012年投入使用，庫勝將向美國兩個(gè)最大的煉廠群供應(yīng)原油，倉儲(chǔ)能力接近9000萬桶。鑒于倉儲(chǔ)能力如此巨大，美國中部大陸市場有可能變得和美國液化天然氣市場非常相似，即所謂“最后的出路”。
IEA預(yù)計(jì)今年的平均油價(jià)約為76.50美元/桶，比上一次預(yù)測需求時(shí)的水平高1.20美元/桶左右。盡管有上述數(shù)據(jù)調(diào)整，2010年的石油需求增長模式并未改變，預(yù)計(jì)全部需求增長將來自非經(jīng)合組織國家。IEA稱，經(jīng)合組織的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇“不太可能刺激需求出現(xiàn)任何增長”，北美地區(qū)的預(yù)期溫和增長將被歐洲和太平洋地區(qū)石油需求的結(jié)構(gòu)性下降所抵消。由于冰島Eyjafjallajokull火山爆發(fā)帶來的火山灰云導(dǎo)致航班停飛，4月歐洲航煤消費(fèi)也受到打擊。
供應(yīng)方面，IEA提高了今年非歐佩克石油產(chǎn)量的預(yù)測值，同時(shí)降低了對歐佩克成員國原油供應(yīng)的需求預(yù)測值。目前IEA預(yù)計(jì)2010年非歐佩克原油供應(yīng)平均為5230萬桶/日，較上一次預(yù)測上升20萬桶/日，并比去年的平均5150萬桶/日上升80萬桶/日。提高今年預(yù)測值的主要原因是美國天然氣液體產(chǎn)量上調(diào)，以及加拿大瀝青產(chǎn)量和中國原油產(chǎn)量估值也有所提高。
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（苒兒）