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    日前從青島海關獲悉，由于天然橡膠進口均價連創新高和汽車庫存增加，今年以來，國內輪胎企業陷入了上游原料漲價和下游需求不旺的兩難境地。
    統計顯示，今年以來山東口岸天然橡膠月度進口均價延續去年的上揚態勢一路攀高。其中，4月份突破3000美元/噸，5月份再創新高，當月進口均價3138美元/噸，環比增長1%。與此同時，天然橡膠月度進口量波動明顯，3月份進口10萬噸，為2009年以來單月進口量峰值;之后高位回落，4月份進口7.5萬噸，5月份進口4.1萬噸。總體來看，前5個月山東口岸進口天然橡膠37.1萬噸，比去年同期增長8.6%;價值10.9億美元，增長1.3倍。
    據分析，山東口岸天然橡膠進口均價持續攀升、近期進口量回落的主要原因，一是前期東南亞地區和巴西亞馬遜下游全球兩大產膠區域以及我國主要產區云南省持續干旱天氣，使得天然橡膠大幅度減產的預期增強，導致國際市場橡膠價格整體上行。二是隨著天然橡膠價格不斷攀高，輪胎企業成本壓力增大，需求減弱抑制進口。據中國橡膠工業協會輪胎分會對42家主要生產企業統計，今年第一季度33家內資企業中虧損9家，9家外資企業中虧損2家，虧損面達21.4%。
    值得注意的是，汽車銷售縮減的局面將對輪胎企業形成打壓，使輪胎企業陷入下游需求不旺和上游原料漲價的兩難境地，對天然橡膠的消費需求有所縮減，對天然橡膠的價格推漲作用將顯著減弱。