塑料
帝斯曼將在德國K2010展會(huì)上展示兩種新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉用的Diablo耐高溫聚酰胺：StanylDiabloOCD2300及AkulonDiablo。
當(dāng)前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉應(yīng)用變化日新月異，如使用更高的渦輪增壓壓力、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的更小排量的引擎，使空氣管、進(jìn)氣歧管及中冷器氣室等汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉部件暴露在運(yùn)行溫度不斷升高的環(huán)境中。隨著溫度的問題變得愈發(fā)關(guān)鍵，并且使用壽命的要求不斷提升，若仍以當(dāng)前的熱塑材料制造部件，就會(huì)給這些部件的長期使用壽命帶來潛在威脅。與其它在同類應(yīng)用環(huán)境中的高性能聚酯相比，StanylDiabloOCD2300是現(xiàn)今唯一可同時(shí)承受高溫，又能提供較好機(jī)械性能的材料。
StanylDiabloOCD2300是一種特殊的耐高溫聚酰胺46材料，其長期熱穩(wěn)定性有了革命性的提升，專為滿足發(fā)動(dòng)機(jī)倉不斷提高的長期耐熱老化溫度而開發(fā)。通過限制熱氧化分解，在StanylDiablo的抗拉強(qiáng)度小于其初始值的一半前，該材料能在熱老化溫度230℃的環(huán)境下，成功通過3000小時(shí)以上的高溫考驗(yàn)。這項(xiàng)技術(shù)是由帝斯曼開發(fā)并注冊專利。
2007年推出的StanylDiabloOCD2100與OCD2300不但在耐高溫穩(wěn)定性上均超過當(dāng)前的耐高溫樹脂產(chǎn)品，在可焊性、焊接強(qiáng)度及焊接的長期熱穩(wěn)定性上也是如此。有了這兩種材料，汽車部件的設(shè)計(jì)和功能就能以更便利的方式實(shí)現(xiàn)。更重要的是，在要求的使用壽命期間，發(fā)動(dòng)機(jī)倉部件的可靠性就能得到保證。Stanyl材料易于加工。注塑階段通常應(yīng)用的模具工具溫度為80℃，熔化溫度在300℃左右。極短的成型周期也有效的降低了系統(tǒng)成本。
為使Diablo產(chǎn)品系列更加完整，帝斯曼還會(huì)引進(jìn)AkulonDiablo，一種耐高溫單6聚酰胺材料。這種高性能品級(jí)的Akulon是專門為空氣\燃油系統(tǒng)所開發(fā)的，這種材料可在高達(dá)210℃的環(huán)境中持續(xù)使用，即便是在230℃的環(huán)境中也能使用較短的一段時(shí)間。在K展2010上，帝斯曼工程塑料將會(huì)宣布AkulonRC單６聚酰胺實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，新材料計(jì)劃于2010年底面市，2011年初將開始出售該材料的應(yīng)用產(chǎn)品。目前，業(yè)內(nèi)知名系統(tǒng)供應(yīng)商MarkIVSystèmesMoteurs正在對該新材料以及其它材料進(jìn)行專業(yè)評(píng)估。
帝斯曼工程塑料動(dòng)力總成發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱及渦輪增壓系統(tǒng)全球經(jīng)理RalphRamaekers評(píng)論到：“StanylDiabloOCD2300與AkulonDiablo兩個(gè)產(chǎn)品系列的加入，能為發(fā)動(dòng)機(jī)倉應(yīng)用帶來更多替代金屬材料的塑料材料選擇。我們的Diablo產(chǎn)品系列現(xiàn)在能令我們滿足空氣管供應(yīng)鏈的所有需求。此外，我們還提供標(biāo)準(zhǔn)的Akulon單6聚酰胺解決方案，AkulonFlex單6聚酰胺專為柔性空氣管風(fēng)管而設(shè)，而ArnitelTPE則專為清潔空氣管而設(shè)。再者，我們強(qiáng)有力的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，CAE與產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)支持，滿足客戶OEM的要求。”
當(dāng)前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉應(yīng)用變化日新月異，如使用更高的渦輪增壓壓力、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的更小排量的引擎，使空氣管、進(jìn)氣歧管及中冷器氣室等汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉部件暴露在運(yùn)行溫度不斷升高的環(huán)境中。隨著溫度的問題變得愈發(fā)關(guān)鍵，并且使用壽命的要求不斷提升，若仍以當(dāng)前的熱塑材料制造部件，就會(huì)給這些部件的長期使用壽命帶來潛在威脅。與其它在同類應(yīng)用環(huán)境中的高性能聚酯相比，StanylDiabloOCD2300是現(xiàn)今唯一可同時(shí)承受高溫，又能提供較好機(jī)械性能的材料。
StanylDiabloOCD2300是一種特殊的耐高溫聚酰胺46材料，其長期熱穩(wěn)定性有了革命性的提升，專為滿足發(fā)動(dòng)機(jī)倉不斷提高的長期耐熱老化溫度而開發(fā)。通過限制熱氧化分解，在StanylDiablo的抗拉強(qiáng)度小于其初始值的一半前，該材料能在熱老化溫度230℃的環(huán)境下，成功通過3000小時(shí)以上的高溫考驗(yàn)。這項(xiàng)技術(shù)是由帝斯曼開發(fā)并注冊專利。
2007年推出的StanylDiabloOCD2100與OCD2300不但在耐高溫穩(wěn)定性上均超過當(dāng)前的耐高溫樹脂產(chǎn)品，在可焊性、焊接強(qiáng)度及焊接的長期熱穩(wěn)定性上也是如此。有了這兩種材料，汽車部件的設(shè)計(jì)和功能就能以更便利的方式實(shí)現(xiàn)。更重要的是，在要求的使用壽命期間，發(fā)動(dòng)機(jī)倉部件的可靠性就能得到保證。Stanyl材料易于加工。注塑階段通常應(yīng)用的模具工具溫度為80℃，熔化溫度在300℃左右。極短的成型周期也有效的降低了系統(tǒng)成本。
為使Diablo產(chǎn)品系列更加完整，帝斯曼還會(huì)引進(jìn)AkulonDiablo，一種耐高溫單6聚酰胺材料。這種高性能品級(jí)的Akulon是專門為空氣\燃油系統(tǒng)所開發(fā)的，這種材料可在高達(dá)210℃的環(huán)境中持續(xù)使用，即便是在230℃的環(huán)境中也能使用較短的一段時(shí)間。在K展2010上，帝斯曼工程塑料將會(huì)宣布AkulonRC單６聚酰胺實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，新材料計(jì)劃于2010年底面市，2011年初將開始出售該材料的應(yīng)用產(chǎn)品。目前，業(yè)內(nèi)知名系統(tǒng)供應(yīng)商MarkIVSystèmesMoteurs正在對該新材料以及其它材料進(jìn)行專業(yè)評(píng)估。
帝斯曼工程塑料動(dòng)力總成發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱及渦輪增壓系統(tǒng)全球經(jīng)理RalphRamaekers評(píng)論到：“StanylDiabloOCD2300與AkulonDiablo兩個(gè)產(chǎn)品系列的加入，能為發(fā)動(dòng)機(jī)倉應(yīng)用帶來更多替代金屬材料的塑料材料選擇。我們的Diablo產(chǎn)品系列現(xiàn)在能令我們滿足空氣管供應(yīng)鏈的所有需求。此外，我們還提供標(biāo)準(zhǔn)的Akulon單6聚酰胺解決方案，AkulonFlex單6聚酰胺專為柔性空氣管風(fēng)管而設(shè)，而ArnitelTPE則專為清潔空氣管而設(shè)。再者，我們強(qiáng)有力的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，CAE與產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)支持，滿足客戶OEM的要求。”
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（藍(lán)劍）