德國(guó)在這一領(lǐng)域與美國(guó)并驅(qū)，是世界的領(lǐng)先國(guó)家，目前，技術(shù)紡織品占紡織品總銷售的大約 52％，技術(shù)紡織品在應(yīng)用領(lǐng)域的比例大體為，交通用紡織品（Mobiltech）占22 %,工業(yè)用紡織品（Indutech）占18％，建筑用紡織品（Buildtech）占 10%，防護(hù)用紡織品（Protech）占10%。全世界基本上都是這個(gè)比重，但紗線、織物和產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會(huì)稱，汽車用紡織品的比重已經(jīng)提高至不低于 28％。
技術(shù)紡織品非常靈活，可應(yīng)用于許多不同的領(lǐng)域，它們可以分為九個(gè)產(chǎn)品組和12個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，如建筑用紡織品（Buildtech），土工用紡織品（Geotech），汽車用紡織品（Mobiltech），以及運(yùn)動(dòng)用紡織品（Sporttech）。這些名稱是由技術(shù)紡織品（Techtextil）的組織者在參展商的合作下命名的，因此，這些名稱由整個(gè)行業(yè)沿用至今。技術(shù)紡織品（Techtextil）是世界領(lǐng)先的技術(shù)紡織品和非織造布國(guó)際貿(mào)易博覽會(huì)。
技術(shù)紡織品成功的主要原因是梭織、針織和無(wú)紡布的創(chuàng)新，特別是在相互結(jié)合方面，因?yàn)榇蠹s所有技術(shù)創(chuàng)新的 70％依賴于材料的質(zhì)量。另一個(gè)非常重要的因素是功能性紡織品提供了巨大的經(jīng)濟(jì)潛力，研究的多樣化非常重要，它促進(jìn)了發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用這些創(chuàng)新。
創(chuàng)新是增長(zhǎng)動(dòng)力
碳和陶瓷纖維被認(rèn)為是代表目前最具創(chuàng)新性的研究領(lǐng)域。良好的剛性和拉伸強(qiáng)度加上非凡的亮度，使得這些材料具備獨(dú)特品質(zhì)，意味著它們是明天輕型結(jié)構(gòu)的重要組成部分，同時(shí)開辟了非常廣泛的應(yīng)用可能性。最近的一個(gè)例子，這些纖維被用于空中客車380。世界上最大客機(jī)的部分機(jī)身和機(jī)翼是碳纖維增強(qiáng)塑料構(gòu)成的，這意味著重量減輕大約 30％。
由于其特殊性質(zhì)，增強(qiáng)紡織纖維也有助提高風(fēng)力渦輪轉(zhuǎn)子葉片的效率和可靠性。而且，對(duì)于一座新的橋梁來(lái)說(shuō)，大約 60 噸板層由1400平方米中夾網(wǎng)格布增強(qiáng)，網(wǎng)格布是由環(huán)氧樹脂浸漬過(guò)的玻璃纖維束構(gòu)成的。因此，這個(gè)建筑不會(huì)被腐蝕，同時(shí)，使用時(shí)間將會(huì)更長(zhǎng)。
在現(xiàn)代醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，有一種思路是開發(fā)一種細(xì)胞播種的，建立在人工合成聚氨酯細(xì)胞載體基礎(chǔ)之上的支架心臟瓣膜，這種發(fā)展思路目前贏得了最近德國(guó)聯(lián)邦教育與研究部(Bundesministerium für Bildung und Forschung – BMBF) 醫(yī)療技術(shù)創(chuàng)新競(jìng)賽大獎(jiǎng)。為此，一種人工合成的、不吸水的、無(wú)紡布結(jié)構(gòu)的半月瓣被接種在患者的靜脈細(xì)胞上。如果在體內(nèi)自然生成，新的假體將被采用，因?yàn)檫@樣的假體不需要采取任何防排斥措施。
還有一種創(chuàng)新只花費(fèi)數(shù)月時(shí)間，市場(chǎng)上就出現(xiàn)了一種新的改良性腈綸纖維，它不僅阻燃、隔熱、防紫外線和抗溶，同時(shí)，它還不受酸和堿的侵襲。因此，這種纖維特別適用于防護(hù)服(Protech)，石膏板（Buildtech）或汽車（Mobiltech）使用。
總之，技術(shù)紡織品工業(yè)預(yù)期，未來(lái)將有更多的創(chuàng)新主題圍繞環(huán)保和再生能源。首先，這些創(chuàng)新將會(huì)出現(xiàn)在生態(tài)和景觀保護(hù)行業(yè)(Geotech)。