記者從近日召開的遼寧省漁業(yè)節(jié)能減排暨玻璃鋼漁船試點(diǎn)示范現(xiàn)場會(huì)上了解到，大連獐子島漁業(yè)集團(tuán)股份有限公司作為我國首個(gè)玻璃鋼漁船試點(diǎn)示范企業(yè)現(xiàn)場展示的籠釣船、采捕船和垂釣船等玻璃鋼船型，充分展示出我國現(xiàn)代海洋牧場建設(shè)中的國際化先進(jìn)裝備水平。
2008年，遼寧省被國家農(nóng)業(yè)部確定為漁業(yè)節(jié)能減排試點(diǎn)省，開始實(shí)施漁業(yè)節(jié)能減排項(xiàng)目。2009年7月，根據(jù)相關(guān)要求，大連獐子島漁業(yè)集團(tuán)作為我國漁業(yè)戰(zhàn)線上的排頭兵，承擔(dān)起了建造和使用新型玻璃鋼漁船的歷史使命。在國內(nèi)幾乎找不到現(xiàn)成資料的情況下，經(jīng)過半年多的努力，試制了首條具有國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的新型玻璃鋼漁船，即18.3米海螺釣船，隨后11.9米的海珍品潛水采捕船也成功建成。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，這兩條船的船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和光潔度達(dá)到了日本、臺(tái)灣同類漁船建造水平。與傳統(tǒng)的木質(zhì)和鋼質(zhì)船相比較，具備了技術(shù)先進(jìn)、船體重量輕、作業(yè)區(qū)域?qū)挸ā⑹褂脡勖L、維修費(fèi)用低、航速更快等諸多優(yōu)點(diǎn)。
遼寧省海洋與漁業(yè)廳副廳長來鶴表示，遼寧是我國漁業(yè)的大省，也是漁船的大省，全4.8萬艘漁船中90%以上是木質(zhì)漁船，且老舊漁船居多。因此提升漁業(yè)裝備水平、推進(jìn)漁船標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化建設(shè)是一項(xiàng)迫在眉睫的工作。而經(jīng)過3年多的實(shí)踐證明，獐子島漁業(yè)不愧為現(xiàn)代漁業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，新型玻璃鋼漁船建造示范試點(diǎn)已具雛形，作用凸顯。同時(shí)，大連市在近三年共有4819艘漁船采取了節(jié)能措施，通過使用燃油添加劑和安裝燃油節(jié)能器，可節(jié)約柴油3000噸，直接增加漁民收入1000多萬元。
獐子島漁業(yè)副總裁蔡建軍表示，獐子島漁業(yè)在建設(shè)2000平方公里的現(xiàn)代海洋牧場中，倡導(dǎo)“低碳、生態(tài)、綠色、可持續(xù)”的發(fā)展理念，不斷探索、實(shí)踐，追求現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新模式。在2009年至2011年，公司先后投資1200余萬元建造了10艘新型玻璃鋼潛水船、5艘新型玻璃鋼籠釣船和4艘玻璃鋼垂釣船。“十二五”期間，公司將繼續(xù)做好玻璃鋼漁船建造項(xiàng)目，重點(diǎn)解決玻璃鋼扇貝采捕船的建造，養(yǎng)殖作業(yè)船全部玻璃鋼化，建設(shè)玻璃鋼漁船專用碼頭和玻璃鋼船修造廠。