復合材料
拜耳科學家近日對新引入的Baydur®聚氨酯樹脂灌注系統(tǒng)和原來的環(huán)氧樹脂和乙烯基酯復合材料進行比較研究。
拜耳材料科學首席研究員Usama Younes博士在他和模壓玻璃纖維研究公司研究員Frank Bradish合著的技術論文《制造風力渦輪機葉片的聚氨酯復合材料》中對研究結果及低粘度、高凝膠性聚氨酯系統(tǒng)的發(fā)展作了詳盡描述。Younes博士將在于10月17～20日在美國德州舉行的尖端材料技術協(xié)會會議上展示這項研究。
多年以來，玻璃纖維強化聚氨酯復合材料都被用來制造農(nóng)業(yè)設備、重型建筑設備、船只的各種零件。但是這種聚氨酯系統(tǒng)膠凝效果較差并不適用于制造大型風輪機葉片。而新引入的聚氨酯系統(tǒng)則能滿足大型風輪機葉片低粘度、高凝膠性的要求。
據(jù)研究顯示，新的聚氨酯復合材料的拉伸疲勞、層間斷裂韌性、疲勞裂紋增長測試結果都勝于原來的環(huán)氧樹脂和乙烯基酯復合材料。此外，這種聚氨酯系統(tǒng)不含或含極少揮發(fā)性有機化合物，非常環(huán)保。
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