橡膠
333省道高郵段養(yǎng)護中修工程--成功應(yīng)用橡膠瀝青SMA新技術(shù)
2011-10-25 來源:《江蘇公路通訊》
關(guān)鍵詞：橡膠瀝青 SMA新技術(shù) 輪胎橡膠粉
2011-10-25 來源:《江蘇公路通訊》
關(guān)鍵詞：橡膠瀝青 SMA新技術(shù) 輪胎橡膠粉
10月11日，333省道高郵段養(yǎng)護中修工程成功應(yīng)用橡膠瀝青SMA新技術(shù)，取得路面品質(zhì)提升，環(huán)境污染減少的成效。這一新技術(shù)由揚州市公路管理處與揚州大學(xué)建筑科學(xué)工程學(xué)院合作研究開發(fā)，方法是在橡膠瀝青SMA-13配合比中摻入維他連接劑（TOR）,該項新技術(shù)在全省屬于首創(chuàng)。
據(jù)了解，輪胎橡膠粉(GTR ) 用于瀝青路面已有20多年歷史,雖不斷改進拌和方法, 但由于拌和后分解產(chǎn)生橡膠聚合物，致使混合料過于粘稠而難以施工。維他連接劑（TOR）促成GTR和瀝青經(jīng)由化學(xué)反應(yīng)變化合成新分子,形成環(huán)狀和鏈狀聚合物的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu), 加強對石料的附著力,不但降低瀝青加熱和拌粘稠性，而且增加高溫和低溫穩(wěn)定性。
在該項新技術(shù)的開發(fā)中，揚州大學(xué)建筑科學(xué)工程學(xué)院中心實驗室先期對SMA-13橡膠瀝青混合料進行目標(biāo)配合比設(shè)計及相應(yīng)性能驗證，通過試鋪，確定攤鋪機的操作方式、壓實機具的選擇與組合。
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（王）